Ford Mustang Conversível 3.8 V6 (1995)
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Mustang Conversível 3.8 V6
- Ano: 1995
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Plataforma: Fox-4
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 43.789
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: R$ 9.034
Desempenho
- Potência: 147 cv a 4.000 rpm
- Torque: 29,8 kgfm a 2.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,3 s
- Velocidade Máxima: 195 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões
- Comprimento: 4.610 mm
- Largura: 1.824 mm
- Altura: 1.351 mm
- Distância entre-eixos: 2.573 mm
- Peso: 1.477 kg
- Porta-malas: 241 litros
Motor
- Configuração: 6 cilindros em V (Essex)
- Cilindrada: 3.797 cm³
- Razão de compressão: 9:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
Pneus
- Dianteiros: 205/65 R15
- Traseiros: 205/65 R15
Avaliação e Segurança
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: -2,5%
- Pós-venda: 5,2
Considerações Finais
O Ford Mustang Conversível 3.8 V6 de 1995 combina um design icônico com um desempenho respeitável, ideal para quem busca um carro esportivo com estilo. Com um motor potente, suspensão robusta e uma experiência de condução envolvente, ele se destaca na categoria de conversíveis grandes. Seu preço acessível e isenção de IPVA tornam-no uma opção atraente para colecionadores e entusiastas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Mustang Conversível 3.8 V6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 4 |
Plataforma | Fox-4 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.789 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 9.034 |
Vendas (novembro) | 28 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 147 cv a 4000 rpm |
Torque | 29,8 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 38,7 cv/l |
Peso/torque | 49,6 kg/kgfm |
Torque específico | 7,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4610 mm |
Largura | 1824 mm |
Altura | 1351 mm |
Distância entre-eixos | 2573 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 241 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1477 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Essex |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 96,8 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3797 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2057 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,5% |
Índice CNW | 27,1 |
Ranking CNW | 12831 |
Índice de roubo | n/d |