Ford Focus SE 2.0 AT (2014)
O Ford Focus SE 2.0 AT é um hatch médio importado, pertencente à terceira geração do modelo, que combina conforto, desempenho e tecnologia. Este veículo se destaca pelo seu motor flex de alta performance, oferecendo 178 cv com etanol e 175 cv com gasolina, além de um torque de 22,5 kgfm (A) e 21,5 kgfm (G) a 4.500 rpm.
Especificações Técnicas
- Ano: 2014
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 1.375 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4.358 mm
- Largura: 1.823 mm
- Altura: 1.484 mm
- Distância entre-eixos: 2.648 mm
- Tanque de combustível: 55 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
- Velocidade máxima: 206 km/h
- Consumo:
- Urbano: 6,5 km/l (Etanol)
- Rodoviário: 8,6 km/l (Etanol)
- Autonomia:
- Urbana: 357,5 km (Etanol)
- Rodoviária: 473 km (Etanol)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Automatizado Powershift de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
Segurança e Conforto
- Freios: Disco ventilado (dianteiro) e disco sólido (traseiro)
- Direção: Elétrica
- Avaliação de segurança NCAP: Adulto: 16,52; Infantil: 38,06
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 46.195
- Seguro: R$ 2.439
- IPVA: R$ 1.848
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Desvalorização: 9,47%
Este modelo é uma excelente opção para quem busca um hatch com boa performance, conforto e um custo de manutenção relativamente acessível. Com uma avaliação média de 8,5 entre os leitores, o Ford Focus SE 2.0 AT se destaca pela sua qualidade e confiabilidade, refletindo uma boa relação custo-benefício no segmento.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Focus SE 2.0 AT |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 3 |
| Plataforma | C-Car |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 46.195 |
| Seguro | R$ 2.4391 |
| IPVA | R$ 1.8482 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
| Vendas (novembro) | 1 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 206 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
| Potência | 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm |
| Torque | 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 7,7 kg/cv |
| Potência específica | 89,0 cv/l |
| Peso/torque | 61,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 11,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 357,5 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 473 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4358 mm |
| Largura | 1823 mm |
| Altura | 1484 mm |
| Distância entre-eixos | 2648 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
| Porta-malas | 316 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,287 |
| Área frontal (A) | 2,3 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,660 m2 |
| Carga útil | 525 kg |
| Peso | 1375 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Powershift |
| Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
| Pneus traseiros | 215/50 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 64431 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| NCAP adulto | 16,52 |
| NCAP infantil | 38,06 |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 9,47% |
| Índice CNW | 369,5 |
| Ranking CNW | 4092 |
| Índice de roubo | 1,00 |
