Ford F-150 Raptor 6.2 V8 CE – 2011
Ficha Técnica
Marca: Ford
Modelo: F-150 Raptor 6.2 V8 CE
Ano: 2011
Versão: Picape
Segmento: Grande
Procedência: Importado
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Peso: 2850 kg
- Potência: 417 cv a 5500 rpm
- Torque: 60 kgfm a 4500 rpm
- Peso/Potência: 6,8 kg/cv
- Cilindrada: 6210 cm³ (Cilindros: 8 em V)
- Diâmetro dos Cilindros: 102,1 mm
- Curso dos Pistões: 95 mm
- Razão de Compressão: 9,8:1
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 6,6 s
- Velocidade Máxima: 160 km/h
- Consumo Urbano: 5 km/l
- Consumo Rodoviário: 7 km/l
- Tanque de Combustível: 98 litros
- Autonomia Urbana: 490 km
- Autonomia Rodoviária: 686 km
Dimensões
- Comprimento: 5610 mm
- Largura: 2192 mm
- Altura: 1994 mm
- Distância entre-eixos: 3380 mm
- Porta-malas: 1490 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
- Direção: Hidráulica
Avaliação e Custos
- Preço: R$ 167.000
- Seguro: R$ 10.087
- IPVA: R$ 6.680
- Desvalorização: 9,73%
- Avaliação Geral: 7,0
Considerações Finais
A Ford F-150 Raptor 6.2 V8 CE de 2011 é uma picape robusta e potente, ideal para quem busca desempenho em terrenos variados. Com um motor V8 de 417 cv, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos. Suas dimensões generosas e capacidade de carga fazem dela uma excelente opção para aventuras e trabalho. O preço competitivo e a avaliação positiva entre os proprietários a tornam uma escolha interessante no segmento de picapes grandes.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-150 Raptor 6.2 V8 CE |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 167.000 |
Seguro | R$ 10.0871 |
IPVA | R$ 6.6802 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,6 s |
Potência | 417 cv a 5500 rpm |
Torque | 60 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 67,1 cv/l |
Peso/torque | 47,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 98 litros |
Autonomia urbana | 490 km |
Autonomia rodoviária | 686 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5610 mm |
Largura | 2192 mm |
Altura | 1994 mm |
Distância entre-eixos | 3380 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 220,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 220,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 1490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 2850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 102,1 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 6210 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 315/70 R17 |
Pneus traseiros | 315/70 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 33007 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,73% |
Índice CNW | 57,2 |
Ranking CNW | 11604 |
Índice de roubo | n/d |