Ford Explorer XLT 4.0 V6 4X2 AT (1994)
O Ford Explorer XLT 4.0 V6 4X2 AT, ano 1994, é um SUV grande e importado que combina potência, conforto e versatilidade. Com uma configuração robusta, este modelo é ideal para quem busca um veículo espaçoso e com bom desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT
- Procedência: Importado
- Ano: 1994
- Segmento: SUV Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 12.828
Desempenho
- Motor: 6 cilindros em V, Cilindrada: 3958 cm³
- Potência: 160 cv a 4400 rpm
- Torque: 31,1 kgfm a 2400 rpm
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 12,6 segundos
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 5,9 km/l
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l
- Tanque de combustível: 72 litros
- Autonomia urbana: 424,8 km
- Autonomia rodoviária: 705,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4681 mm
- Largura: 1783 mm
- Altura: 1709 mm
- Distância entre-eixos: 2842 mm
- Peso: 1610 kg
- Porta-malas: 635 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outros Detalhes
- Pneus: 225/75 R15
- Direção: Hidráulica
- Carga útil: 620 kg
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,43
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,3
- Desvalorização: 10,51%
O Ford Explorer XLT 4.0 V6 oferece uma combinação interessante de espaço, conforto e potência, sendo uma boa opção para quem busca um SUV confiável e com bom desempenho em diversas situações.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Explorer XLT 4.0 V6 4×2 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1994 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | UN46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.828 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 160 cv a 4400 rpm |
Torque | 31,1 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 40,4 cv/l |
Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
Torque específico | 7,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | 424,8 km |
Autonomia rodoviária | 705,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4681 mm |
Largura | 1783 mm |
Altura | 1709 mm |
Distância entre-eixos | 2842 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 168,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 168,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 635 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,27 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,43 |
Área frontal (A) | 2,59 m2 |
Área frontal corrigida | 1,114 m2 |
Carga útil | 620 kg |
Peso | 1610 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Cologne |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 100 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 3958 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | A4LD |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/75 R15 |
Pneus traseiros | 225/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 33368 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,51% |
Índice CNW | 52,7 |
Ranking CNW | 11846 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |