Ford Ecosport Titanium 2.0 AT (2018)
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT, ano 2018, é um SUV compacto nacional, ideal para quem busca versatilidade e conforto em um veículo urbano. Com capacidade para até 5 passageiros, este modelo destaca-se pelo seu design robusto e características funcionais.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Ecosport Titanium 2.0 AT
- Ano: 2018
- Tipo: SUV
- Procedência: Nacional
- Motorização: 2.0 Flex (176 cv álcool / 170 cv gasolina) com câmbio automático de 6 marchas.
- Torque: 22,5 kgfm (álcool) e 20,6 kgfm (gasolina) a 4500 rpm.
- Consumo: 6,1 km/l (urbano, álcool) e 8,3 km/l (rodoviário, álcool).
- Autonomia: 317,2 km urbano e 431,6 km rodoviário (álcool).
- Peso: 1359 kg
- Dimensões: 4269 mm (comprimento) x 1765 mm (largura) x 1693 mm (altura).
- Distância entre-eixos: 2519 mm
- Porta-malas: 356 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,5 segundos
- Peso/potência: 7,7 kg/cv
Segurança e Avaliações
- Classificação NCAP: 14,64 (adulto) e 31 (criança)
- Avaliação do proprietário: 9,2
- Desvalorização: 1,39%
Conforto e Conectividade
O Ecosport Titanium apresenta uma série de recursos que promovem conforto e praticidade, incluindo direção elétrica, suspensão independente na frente e eixo de torção na traseira, garantindo uma condução suave em diferentes terrenos.
Preço e Custos
- Preço: R$ 81.270
- Seguro: R$ 3.056
- IPVA: R$ 3.251
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.598
Conclusão
O Ford Ecosport Titanium 2.0 AT é uma excelente opção para quem busca um SUV versátil, com bom desempenho, conforto e uma série de recursos tecnológicos. Com uma boa avaliação dos proprietários e um custo de manutenção razoável, este modelo se destaca como uma escolha confiável no segmento de SUVs compactos.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ecosport Titanium 2.0 AT |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 81.270 |
| Seguro | R$ 3.0561 |
| IPVA | R$ 3.2512 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 4.598 |
| Vendas (novembro) | 3.211 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
| Potência | 176 cv (A) 170 cv (G) a 6500 rpm |
| Torque | 22,5 kgfm (A) 20,6 kgfm (G) a 4500 rpm |
| Peso/potência | 7,7 kg/cv |
| Potência específica | 88,0 cv/l |
| Peso/torque | 60,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 11,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 317,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 431,6 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4269 mm |
| Largura | 1765 mm |
| Altura | 1693 mm |
| Distância entre-eixos | 2519 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Ângulo de entrada | 21,5 graus |
| Ângulo de saída | 31,5 graus |
| Ângulo central | 19 graus |
| Porta-malas | 356 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
| Área frontal (A) | 2,54 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,889 m2 |
| Carga útil | 376 kg |
| Peso | 1359 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Duratec |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,1 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | 6F15 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
| Pneus traseiros | 205/50 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 151349 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 14,64 |
| NCAP infantil | 31 |
| Opinião do dono | 9,2 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 1,39% |
| Índice CNW | 653,1 |
| Ranking CNW | 1742 |
| Rotação máxima | 6850 rpm |
| Índice de roubo | 0,71 |
