FIAT Linea Essence 1.8 Dualogic
O FIAT Linea Essence 1.8 Dualogic é um sedã médio, nacional, do ano 2013, que se destaca pela sua combinação de conforto, desempenho e eficiência no consumo de combustível. Com um preço sugerido de R$ 32.018, é uma opção atraente para quem busca um veículo com bom custo-benefício.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Linea Essence 1.8 Dualogic
- Ano: 2013
- Tipo: Sedã
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Motor: 1.8 E.torQ, 4 cilindros em linha
- Potência: 132 cv (A) / 130 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (A) / 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado Dualogic com 5 marchas
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
- Velocidade máxima: 192 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Peso: 1315 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 500 litros
Consumo
- Urbano: 6,6 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,2 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 396 km
- Autonomia rodoviária: 492 km
Segurança e Conforto
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/65 R15
Avaliação e Mercado
O FIAT Linea recebeu uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e um índice de desvalorização de 8,41%. O seguro é estimado em R$ 1.812, e o IPVA em R$ 1.281.
O Linea se destaca por sua boa relação entre preço, desempenho e conforto, tornando-se uma escolha sólida para quem deseja um sedã com características equilibradas e um bom espaço interno.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Linea Essence 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.018 |
Seguro | R$ 1.8121 |
IPVA | R$ 1.2812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 69,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 492 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1315 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14445 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,41% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 348,1 |
Ranking CNW | 4474 |
Potênciagráficos | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Índice de roubo | 8,00 |