FIAT Linea Absolute 1.8 Dualogic
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Linea Absolute 1.8 Dualogic
- Ano: 2011
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 28.224
- Seguro: R$ 1.705,00
- IPVA: R$ 1.129,00
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex
- Potência: 132 cv (Álcool) / 130 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 18,9 kgfm (Álcool) / 18,4 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado Dualogic com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1325 kg
- Peso/Potência: 10,0 kg/cv
- Cilindrada: 1747 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Consumo Urbano: 6,7 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,9 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 402 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 474 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4560 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2603 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,9 m
- Carga Útil: 400 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Informações Adicionais
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 8,8
- Desvalorização: 3,12%
- Índice de Roubo: 8,00
O FIAT Linea Absolute 1.8 Dualogic é um sedã médio que combina potência e conforto, ideal para quem busca um carro espaçoso e econômico. Com um motor flex e um câmbio automatizado, oferece uma experiência de condução prática e eficiente. O modelo é bem avaliado pelos proprietários, destacando seu bom desempenho e conforto, e possui um porta-malas amplo, tornando-o uma opção atrativa para famílias.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Linea Absolute 1.8 Dualogic |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.224 |
Seguro | R$ 1.7051 |
IPVA | R$ 1.1292 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
Potência | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 75,6 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 474 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2603 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1482 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Dualogic |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19792 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,12% |
Índice CNW | 320,0 |
Ranking CNW | 5074 |
Índice de roubo | 8,00 |