FIAT Ducato Maxicargo Longo 2.3
O FIAT Ducato Maxicargo Longo 2.3, modelo 2011, é um furgão de porte médio, projetado para atender a demandas de transporte e carga. Com procedência nacional, o veículo é equipado com motor a diesel e é ideal para quem busca um transporte eficiente e de grande capacidade.
Ficha Técnica
- Marca: FIAT
- Modelo: Ducato Maxicargo Longo 2.3
- Ano: 2011
- Versão: Furgão
- Combustível: Diesel
- Configuração: Furgão
- Lugares: 3
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 53.985
- Seguro: R$ 3.261
- IPVA: R$ 2.159
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.304
Desempenho
- Potência: 127 cv a 3600 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 22 s
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Consumo: 10 km/l (urbano) e 11 km/l (rodoviário)
- Autonomia: 800 km (urbana) e 880 km (rodoviária)
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5599 mm
- Largura: 1998 mm
- Altura: 2450 mm
- Distância entre-eixos: 3700 mm
- Carga útil: 1540 kg
- Porta-malas: 12000 litros
- Peso: 1960 kg
- Tanque de combustível: 80 litros
Mecânica e Suspensão
- Motor: Multijet, 4 cilindros em linha, 2287 cm³
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios: Disco ventilado (dianteiro) e disco sólido (traseiro)
Avaliação e Conclusão
Com uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e uma boa opinião do proprietário, que atribui nota 8,4, o Ducato Maxicargo Longo 2.3 se destaca pela sua capacidade de carga e eficiência no consumo de combustível. Este modelo é uma escolha sólida para empresários e prestadores de serviços que necessitam de um veículo robusto e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ducato Maxicargo Longo 2.3 |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.985 |
Seguro | R$ 3.2611 |
IPVA | R$ 2.1592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.304 |
Vendas (novembro) | 539 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 22 s |
Potência | 127 cv a 3600 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 15,4 kg/cv |
Potência específica | 55,5 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 880 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5599 mm |
Largura | 1998 mm |
Altura | 2450 mm |
Distância entre-eixos | 3700 mm |
Bitola dianteira | 1720 mm |
Bitola traseira | 1710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Vão livre do solo | 147 mm |
Porta-malas | 12000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,5 m |
Carga útil | 1540 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Peso | 1960 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Multijet |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2287 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 117 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 124,5 |
Ranking CNW | 8034 |
Índice de roubo | 5,25 |