Citroën C4 Pallas GLX 2.0 AT
O Citroën C4 Pallas GLX 2.0 AT, modelo de 2008, é um sedã médio importado que combina conforto e desempenho. Este veículo é equipado com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 143 cv a 6000 rpm e um torque de 20,4 kgfm a 4000 rpm. A configuração do motor é transversal, com um sistema de injeção multiponto e uma relação de compressão de 10,8:1.
Ficha Técnica
- Marca: Citroën
- Modelo: C4 Pallas GLX 2.0 AT
- Ano: 2008
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Câmbio: Automático de 4 marchas (Código do câmbio: AL4)
- Tração: Dianteira
- Peso: 1409 kg
- Peso/potência: 9,9 kg/cv
- Dimensões:
- Comprimento: 4770 mm
- Largura: 1772 mm
- Altura: 1512 mm
- Distância entre-eixos: 2712 mm
- Tanque de combustível: 60 litros
- Porta-malas: 580 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,7 s
- Cilindrada: 1997 cm³
- Consumo: Dados não fornecidos
Segurança e Conforto
O veículo apresenta um sistema de suspensão independente na frente (McPherson) e eixo de torção na traseira, proporcionando uma condução confortável. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos, garantindo segurança e eficiência nas frenagens.
Avaliação
O Citroën C4 Pallas GLX 2.0 AT tem uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, com uma opinião dos proprietários de 7,8. O custo do veículo é de R$ 21.299 e o IPVA anual está em torno de R$ 8.522. A desvalorização é de 6,82%, indicando uma boa retenção de valor no mercado.
Este modelo é uma opção sólida para quem busca um sedã confortável e com bom desempenho, ideal para uso urbano e rodoviário.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | C4 Pallas GLX 2.0 AT |
Fabricante | Citroen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | PSA PF2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.299 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8522 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 143 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 71,6 cv/l |
Peso/torque | 69,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4770 mm |
Largura | 1772 mm |
Altura | 1512 mm |
Distância entre-eixos | 2712 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 580 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 431 kg |
Peso | 1409 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EW10 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AL4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/55 R16 |
Pneus traseiros | 215/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 14052 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 99 |
Avaliação – venda | 8,5 |
Pós-venda | 7,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,82% |
Índice CNW | 233,3 |
Ranking CNW | 6461 |
Índice de roubo | 1,75 |