Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT (2009)
O Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT é um sedã médio de procedência nacional que se destaca por seu design robusto e diversas características que proporcionam conforto e performance. Fabricado em 2009, este veículo possui uma configuração que acomoda até cinco ocupantes em seus quatro portas.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Vectra Elite 2.0 8V AT
- Ano: 2009
- Procedência: Nacional
- Segmento: Médio
- Preço: R$ 29.461
- Seguro médio: R$ 2.003,1
- IPVA: R$ 1.178,2
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4.618 mm
- Largura: 1.728 mm
- Altura: 1.458 mm
- Distância entre-eixos: 2.703 mm
- Peso: 1.295 kg
- Porta-malas: 526 litros
- Tanque de combustível: 58 litros
Motorização e Desempenho
- Motorização: 2.0 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 127,6 cv (álcool) / 121 cv (gasolina) a 5.200 rpm
- Torque: 19,6 kgfm (álcool) / 18,3 kgfm (gasolina) a 2.600 rpm
- Transmissão: Automática, 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 s
- Velocidade máxima: 197 km/h
Consumo
- Urbano: 5,9 km/l (álcool)
- Rodoviário: 8,9 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 342,2 km
- Autonomia rodoviária: 516,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação e Comentários
O Chevrolet Vectra Elite 2.0 8V AT apresenta uma boa avaliação com uma nota média de 7,0 entre os leitores. É um carro que combina conforto e desempenho, sendo uma opção viável para quem busca um sedã espaçoso e eficiente para o dia a dia.
Com um índice de roubo de 0,87 e uma boa avaliação de pós-venda (5,5), o Vectra se consolida como uma escolha confiável no mercado de usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Vectra Elite 2.0 8V AT |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2009 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 3 |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 29.461 |
| Seguro | R$ 2.0031 |
| IPVA | R$ 1.1782 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Vendas (novembro) | 0 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 197 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
| Potência | 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
| Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2600 rpm |
| Peso/potência | 10,1 kg/cv |
| Potência específica | 63,9 cv/l |
| Peso/torque | 66,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,9 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8,9 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 58 litros |
| Autonomia urbana | 342,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 516,2 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4618 mm |
| Largura | 1728 mm |
| Altura | 1458 mm |
| Distância entre-eixos | 2703 mm |
| Bitola dianteira | 1484 mm |
| Bitola traseira | 1481 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
| Vão livre do solo | 129 mm |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Travessia de água | |
| Porta-malas | 526 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
| Área frontal (A) | 2,14 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,685 m2 |
| Carga útil | 520 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1295 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família II |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
| Curso dos pistões | 86 mm |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Razão de compressão | 11,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Código do câmbio | AF-20 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
| Pneus traseiros | 215/45 R17 |
| Avaliações | |
| Visitas | 1639 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 7,8 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 256,0 |
| Ranking CNW | 6540 |
| Potência combinada | |
| Torque combinado | |
| Potência motor elétrico | |
| Torque motor elétrico | |
| Capacidade da bateria | |
| Rampa máxima | |
| Inclinação lateral máxima | |
| Índice de roubo | 0,87 |
