Chevrolet Opala SL 2.5 (1990)
O Chevrolet Opala SL 2.5 é um sedã grande nacional, lançado em 1990, que combina estilo clássico e desempenho respeitável. Com um preço acessível de R$ 8.808, esse modelo é uma opção atrativa para quem busca um carro robusto e espaçoso.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Opala SL 2.5
- Ano: 1990
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Desempenho e Motor
- Combustível: Gasolina
- Potência: 82 cv a 4.400 rpm
- Torque: 17,1 kgfm a 2.500 rpm
- Cilindrada: 2.471 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 15,8 segundos
- Velocidade máxima: 152 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1.272 kg
- Carga útil: 420 kg
- Comprimento: 4.784 mm
- Largura: 1.754 mm
- Altura: 1.408 mm
- Distância entre-eixos: 2.667 mm
- Porta-malas: 376 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Eixo rígido com molas helicoidais
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/70 R14
Considerações Finais
O Opala SL 2.5 é uma escolha sólida para quem valoriza conforto e um bom desempenho em um carro clássico. Com uma avaliação média de 8,5 pelos leitores, esse modelo é bem visto entre os proprietários, que lhe atribuem uma nota de 9,1. A desvalorização do veículo é de apenas -3,3%, o que indica uma boa retenção de valor ao longo do tempo.
Além disso, a isenção de IPVA e o amplo espaço interno são atrativos adicionais, tornando o Chevrolet Opala SL 2.5 um carro ideal para famílias ou para quem busca um veículo robusto e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Opala SL 2.5 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1990 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.808 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,8 s |
Potência | 82 cv a 4400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 15,5 kg/cv |
Potência específica | 33,2 cv/l |
Peso/torque | 74,4 kg/kgfm |
Torque específico | 6,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 84 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4784 mm |
Largura | 1754 mm |
Altura | 1408 mm |
Distância entre-eixos | 2667 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 136,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 136,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 376 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1272 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 151 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 101,6 mm |
Curso dos pistões | 76,2 mm |
Cilindrada | 2471 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/70 R14 |
Pneus traseiros | 195/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 29799 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,3% |
Índice CNW | 44,8 |
Ranking CNW | 12299 |
Índice de roubo | 3,50 |