Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT
O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT, lançado em 2020, é um hatchback compacto que se destaca no mercado nacional. Com uma configuração que comporta até 5 passageiros, este modelo combina design moderno com tecnologia avançada, prometendo conforto e eficiência para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Onix Premier 1.0 Turbo AT
- Ano: 2020 (0 km)
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 69.990
Motorização e Desempenho
- Tipo de Combustível: Flex
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 116 cv (alcool) / 116 cv (gasolina) a 5.500 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (alcool) / 16,3 kgfm (gasolina) a 2.000 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 segundos
- Velocidade Máxima: 187 km/h
- Consumo Urbano: 8,3 km/l (alcool)
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l (alcool)
- Tanque de Combustível: 44 litros
- Autonomia Urbana: 365,2 km (alcool)
- Autonomia Rodoviária: 470,8 km (alcool)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.163 mm
- Largura: 1.730 mm
- Altura: 1.476 mm
- Distância entre-eixos: 2.551 mm
- Peso: 1.113 kg
- Carga Útil: 375 kg
- Porta-malas: 275 litros
Segurança e Avaliação
O Onix Premier recebeu boas avaliações em segurança, com índices de 28,9 no teste NCAP para adultos e 44,33 para crianças. A avaliação geral dos leitores é de 5,6, com uma nota especial de 8,9 dada pelos proprietários.
Conclusão
O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e com bom desempenho. Seu design, aliado a um motor eficiente e uma série de tecnologia de segurança, fazem deste modelo uma escolha atraente no segmento de hatchbacks. A combinação de conforto e praticidade, junto com a garantia e a assistência técnica da marca, torna o Onix Premier uma proposta confiável para o consumidor brasileiro.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Onix Premier 1.0 Turbo AT |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 2 |
| Plataforma | GEM |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 69.990 |
| Seguro | R$ 2.1001 |
| IPVA | R$ 2.8002 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 2.936 |
| Vendas (novembro) | 19.184 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 187 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
| Potência | 116 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
| Torque | 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
| Peso/potência | 9,6 kg/cv |
| Potência específica | 116,1 cv/l |
| Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 16,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 44 litros |
| Autonomia urbana | 365,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 470,8 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4163 mm |
| Largura | 1730 mm |
| Altura | 1476 mm |
| Distância entre-eixos | 2551 mm |
| Bitola dianteira | 1506 mm |
| Bitola traseira | 1510 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
| Vão livre do solo | 128 mm |
| Porta-malas | 275 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
| Área frontal (A) | 2,17 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,716 m2 |
| Carga útil | 375 kg |
| Peso | 1113 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ecotec |
| Cilindros | 3 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 74 mm |
| Curso dos pistões | 77,49 mm |
| Cilindrada | 999 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | GF6 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 195/55 R16 |
| Pneus traseiros | 195/55 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 43630 |
| Votos | 7 |
| Avaliação dos leitores | 5,6 |
| NCAP adulto | 28,9 |
| NCAP infantil | 44,33 |
| Opinião do dono | 8,9 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Índice CNW | 2.284,2 |
| Ranking CNW | 15 |
| Rotação máxima | 6000 rpm |
| Índice de roubo | 0,80 |
