Chevrolet Omega CD 4.1 (1995)
O Chevrolet Omega CD 4.1, fabricado em 1995, é um sedã de grande porte que se destaca pelo desempenho e conforto. Pertencente à primeira geração do modelo, este veículo nacional combina potência e tecnologia em um design robusto.
Características Principais
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Motor e Performance:
- Tipo: 6 cilindros em linha
- Cilindrada: 4093 cm³
- Potência: 168 cv a 4500 rpm
- Torque: 29,1 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração: 0-100 km/h em 9,5 segundos
- Velocidade Máxima: 215 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
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Dimensões:
- Comprimento: 4738 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2730 mm
- Peso: 1449 kg
- Capacidade do Porta-Malas: 452 litros
-
Consumo e Autonomia:
- Consumo Urbano: 6 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,7 km/l
- Tanque de Combustível: 75 litros
- Autonomia Urbana: 450 km
- Autonomia Rodoviária: 727,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braço semi-arrastado com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Conforto e Equipamentos
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/60 R15 em ambas as extremidades
Informações Adicionais
- Procedência: Nacional
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 15.307
- Avaliação Geral: Média de 7,0, com opinião do dono de 9,4
O Chevrolet Omega CD 4.1 é uma escolha sólida para quem busca um sedã espaçoso e potente, ideal para viagens e deslocamentos urbanos, com um equilíbrio entre performance e conforto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Omega CD 4.1 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | V |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.307 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 168 cv a 4500 rpm |
Torque | 29,1 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 41,0 cv/l |
Peso/torque | 49,8 kg/kgfm |
Torque específico | 7,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 727,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4738 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2730 mm |
Bitola dianteira | 1461 mm |
Bitola traseira | 1478 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 156 mm |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,09 m2 |
Área frontal corrigida | 0,627 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | 740 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1449 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Powertech C41GE |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 98,4 mm |
Curso dos pistões | 89,7 mm |
Cilindrada | 4093 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 338554 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,86% |
Índice CNW | 48,8 |
Ranking CNW | 11953 |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |