Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 (2015)
O Chevrolet Camaro SS 6.2 V8, ano 2015, é um cupê esportivo importado que se destaca pelo seu desempenho e estilo marcante. Este modelo pertence à 5ª geração da linha Camaro e é construído sobre a plataforma Zeta, oferecendo um porte grande e espaço para até quatro ocupantes.
Especificações Técnicas
- Motor: V8, com 8 cilindros em V, cilindrada de 6162 cm³ (6.2L) e potência de 406 cv a 5900 rpm. O torque atinge 56,7 kgfm a 4600 rpm.
- Transmissão: Câmbio automático com 6 marchas e tração traseira.
- Aceleração: Do 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos.
- Velocidade máxima: 250 km/h.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4836 mm
- Largura: 1917 mm
- Altura: 1377 mm
- Distância entre-eixos: 2852 mm
- Peso: 1790 kg
- Carga útil: 332 kg
- Capacidade do porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 71 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,6 km/l
- Consumo rodoviário: 8 km/l
- Autonomia urbana: até 397,6 km
- Autonomia rodoviária: até 568 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson, com mola helicoidal.
- Suspensão traseira: Independente, multibraço, também com mola helicoidal.
- Freios: Disco ventilado, tanto na dianteira quanto na traseira.
Outros Detalhes
- Direção: Elétrica.
- Pneus: Dianteiros 245/45 R20 e traseiros 275/40 R20.
- Garantia: 2 anos.
- Preço: R$ 161.097.
- Seguro: R$ 7.282,12.
- IPVA: R$ 6.444,20.
Avaliado com uma nota média de 9,3 pelos leitores e 8,6 pelos proprietários, o Camaro SS é uma excelente opção para quem busca um carro esportivo com potência impressionante e características marcantes. A desvalorização média é de 5,86%, o que pode ser um fator considerável na hora da compra.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Camaro SS 6.2 V8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 5 |
Plataforma | Zeta |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 161.097 |
Seguro | R$ 7.2821 |
IPVA | R$ 6.4442 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s |
Potência | 406 cv a 5900 rpm |
Torque | 56,7 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 4,4 kg/cv |
Potência específica | 65,9 cv/l |
Peso/torque | 31,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | 397,6 km |
Autonomia rodoviária | 568 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4836 mm |
Largura | 1917 mm |
Altura | 1377 mm |
Distância entre-eixos | 2852 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Carga útil | 332 kg |
Peso | 1790 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | L99 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 103,25 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 6162 cm3 |
Razão de compressão | 10,87:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 80377 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 9,3 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,86% |
Índice CNW | 290,9 |
Ranking CNW | 5750 |
Índice de roubo | n/d |