Chevrolet Astra Sedan Milenium 1.8 8V – Resumo
O Chevrolet Astra Sedan Milenium 1.8 8V, lançado em 2001, é um sedã de porte médio com procedência nacional. Este modelo é conhecido por sua confiabilidade e desempenho, sendo uma opção acessível no mercado de usados.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Astra Sedan Milenium 1.8 8V
- Ano: 2001
- Versão: Sedã
- Combustível: Gasolina
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 13.026
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 110 cv a 5400 rpm
- Torque: 15,8 kgfm a 4800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 segundos
- Velocidade Máxima: 188 km/h
- Peso: 1130 kg
- Peso/Potência: 10,3 kg/cv
- Consumo Urbano: 9,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,3 km/l
- Tanque de Combustível: 52 litros
- Autonomia Urbana: 499,2 km
- Autonomia Rodoviária: 691,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4252 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Porta-malas: 460 litros
Motorização
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação
A avaliação geral do Astra Sedan Milenium é positiva, com nota média de 7,0 pelos leitores e 8,7 pela opinião dos proprietários. Sua desvalorização é de 10,26%, o que o torna uma opção viável para quem busca um sedã econômico e confiável.
Com características que equilibram conforto, desempenho e economia de combustível, o Chevrolet Astra Sedan é uma escolha atraente para quem busca um veículo versátil para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra Sedan Milenium 1.8 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.026 |
IPVA | R$ 5212 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 110 cv a 5400 rpm |
Torque | 15,8 kgfm a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 61,2 cv/l |
Peso/torque | 71,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 499,2 km |
Autonomia rodoviária | 691,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4252 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1130 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,8 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 30824 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,26% |
Índice CNW | 76,0 |
Ranking CNW | 9554 |
Índice de roubo | 0,50 |