Ficha Técnica do BMW M5 5.0 V8 (2001)
O BMW M5 5.0 V8, ano 2001, é um sedã de alto desempenho que pertence à terceira geração do modelo, caracterizando-se por seu porte grande e design esportivo. Importado, este veículo é uma excelente opção para quem busca potência e conforto em um único automóvel.
Especificações Técnicas
- Motor: V8, 4941 cm³
- Potência: 400 CV a 6600 rpm
- Torque: 51 kgfm a 3800 rpm
- Cilindrada: 4941 cm³
- Razão de Compressão: 11:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4784 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1432 mm
- Distância entre-eixos: 2830 mm
- Peso: 1720 kg
- Carga útil: 570 kg
- Porta-malas: 460 litros
Desempenho
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 5,3 segundos
- Peso/Potência: 4,3 kg/CV
- Consumo:
- Urbano: 4,1 km/l
- Rodoviário: 7,4 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 287 km
- Rodoviária: 518 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado, tanto dianteiros quanto traseiros
Pneus
- Dianteiros: 245/45 R17
- Traseiros: 275/35 R17
Avaliação e Preço
- Preço: R$ 82.836
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,9
- Desvalorização: 2,1%
Este BMW M5 combina um motor potente com um interior espaçoso e confortável, ideal para entusiastas de veículos que valorizam o desempenho. Com um design elegante e características de dirigibilidade excepcionais, é uma escolha sólida para quem busca um sedã esportivo de alta qualidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | M5 5.0 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 82.836 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3.3132 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 400 cv a 6600 rpm |
Torque | 51 kgfm a 3800 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 81,0 cv/l |
Peso/torque | 33,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,1 km/l |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 287 km |
Autonomia rodoviária | 518 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4784 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1432 mm |
Distância entre-eixos | 2830 mm |
Bitola dianteira | 1515 mm |
Bitola traseira | 1527 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,635 m2 |
Carga útil | 570 kg |
Peso | 1720 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 4941 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R17 |
Pneus traseiros | 275/35 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 19765 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 49 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,1% |
Vendas (dezembro) | 2 |
Índice CNW | 29,9 |
Ranking CNW | 12823 |
Série | E39 |
Índice de roubo | n/d |