BMW i3 REX Connected (2018)
O BMW i3 REX Connected é um hatch compacto de caráter inovador, que se destaca pela combinação de tecnologia elétrica e um motor a combustão que atua como gerador. Importado e com um design moderno, este modelo é ideal para quem busca um veículo sustentável sem abrir mão de performance.
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: i3 REX Connected
- Ano: 2018
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Compacto
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Preço: R$ 210.055
- Garantia: 2 anos
Dimensões
- Comprimento: 4011 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1598 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Vão livre do solo: 140 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Peso: 1340 kg
Motorização e Desempenho
- Tipo de Combustível: Eletricidade com motor a combustão como gerador
- Potência do Motor Elétrico: 170 cv (traseiro)
- Torque do Motor Elétrico: 25,5 kgfm
- Potência do Motor a Combustão: 38 cv a 5000 rpm
- Torque do Motor a Combustão: 5,7 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,2 s
- Velocidade Máxima: 150 km/h
- Consumo Elétrico: 11,9 kWh/100 km
- Autonomia em Modo Elétrico: 200 km
- Tanque de Combustível: 9 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Conforto e Tecnologia
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático com 1 marcha
- Direção: Eletro-Hidráulica
- Pneus Dianteiros: 155/70 R19
- Pneus Traseiros: 175/60 R19
Considerações Finais
O BMW i3 REX Connected é uma excelente opção para quem valoriza a eficiência energética e a tecnologia de ponta. Com um design que remete à mobilidade sustentável e a praticidade de um motor a combustão para longas distâncias, este modelo é ideal para o dia a dia urbano e viagens rápidas. Com uma avaliação média de 3,5 e uma desvalorização de apenas 0,89%, é um investimento que se mantém relevante no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | i3 REX Connected |
Fabricante | BMW |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 210.055 |
Seguro | R$ 7.1001 |
IPVA | R$ 6.3022 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 38 cv a 5000 rpm (combustão) |
Torque | 5,7 kgfm a 4500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 35,3 kg/cv |
Potência específica | 58,7 cv/l |
Peso/torque | 235,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 9 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4011 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1556 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,38 m2 |
Área frontal corrigida | 0,714 m2 |
Carga útil | 395 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | W20K06A |
Cilindros | 2 |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 66 mm |
Cilindrada | 647 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-Hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/70 R19 |
Pneus traseiros | 175/60 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 2454 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | Motor a combustão como gerador |
Desvalorização | 0,89% |
Vendas (outubro) | 4 |
Índice CNW | 935,7 |
Ranking CNW | 1055 |
Potência motor elétrico | 170 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 25,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 27,2 kWh |
Consumo elétrico | 11,9 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 200 km |
Índice de roubo | n/d |