BMW 550i 4.4 V8 (2011)
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: 550i 4.4 V8
- Ano: 2011
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 134.525
- Garantia: 2 anos
- Seguro: R$ 8.125
- IPVA: R$ 5.381
Desempenho
- Motorização: 4.4 V8
- Potência: 405 cv a 5.500 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 1.750 rpm
- Cilindrada: 4.395 cm³
- Aceleração (0-100 km/h): 5 s
- Velocidade Máxima: 250 km/h
Consumo
- Urbano: 5,1 km/l
- Rodoviário: 10,2 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 357 km
- Autonomia Rodoviária: 714 km
Dimensões
- Comprimento: 4.899 mm
- Largura: 1.860 mm
- Altura: 1.464 mm
- Distância entre-eixos: 2.968 mm
- Peso: 1.830 kg
- Porta-malas: 520 litros
Estrutura e Suspensão
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Dianteiros: 245/45 R18
- Traseiros: 245/45 R18
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,5
- Desvalorização: 3,98%
- Ranking CNW: 10.277
Considerações Finais
O BMW 550i 4.4 V8 é um sedã de grande porte que combina potência e conforto, ideal para quem busca desempenho e sofisticação. Com um motor potente e diversas tecnologias, este modelo oferece uma experiência de condução que agrada tanto em trajetos urbanos quanto em longas viagens. Além disso, a sua avaliação positiva entre os proprietários destaca a satisfação com o desempenho e o conforto do veículo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 550i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 134.525 |
Seguro | R$ 8.1251 |
IPVA | R$ 5.3812 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5 s |
Potência | 405 cv a 5500 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 4,5 kg/cv |
Potência específica | 92,2 cv/l |
Peso/torque | 29,9 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 357 km |
Autonomia rodoviária | 714 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4899 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2968 mm |
Bitola dianteira | 1600 mm |
Bitola traseira | 1627 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 141 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,31 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 1830 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/45 R18 |
Pneus traseiros | 245/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 47570 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,98% |
Índice CNW | 73,8 |
Ranking CNW | 10277 |
Série | F10 |
Índice de roubo | n/d |