Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2011)
O Audi TT Roadster 2.0 TFSI é um conversível de porte médio, importado e pertencente à segunda geração do modelo, lançado em 2011. Este veículo se destaca pelo seu design esportivo e desempenho ágil, fazendo dele uma excelente opção para entusiastas de carros esportivos.
Especificações Técnicas
- Motor: 4 cilindros em linha, com código EA888, com 1984 cm³ de cilindrada, potência de 203 cv a 5100 rpm e torque de 28,6 kgfm a 1800 rpm.
- Transmissão: Câmbio automatizado de 6 marchas (DSG DQ250) e tração dianteira.
- Aceleração: 0 a 100 km/h em 6,5 segundos.
- Velocidade máxima: 237 km/h.
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4178 mm
- Largura: 1842 mm
- Altura: 1358 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Porta-malas: 250 litros
- Tanque de combustível: 55 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 5,9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l
- Autonomia urbana: 324,5 km
- Autonomia rodoviária: 583 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente tipo multibraço
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás.
Informações Adicionais
- Preço: R$ 113.946
- Seguro: R$ 7.315
- IPVA: R$ 4.558
- Garantia: 2 anos
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.154
- Avaliação de usuários: 9,7 (opinião do dono), 7,0 (avaliação dos leitores).
- Desvalorização: 4,4%
O Audi TT Roadster 2.0 TFSI combina um desempenho impressionante com sofisticação, tornando-o uma escolha atrativa no segmento de conversíveis esportivos. Seu design icônico e tecnologia avançada contribuem para uma experiência de condução única e prazerosa.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | TT Roadster 2.0 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 2 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 113.946 |
Seguro | R$ 7.3151 |
IPVA | R$ 4.5582 |
Performance | |
Velocidade máxima | 237 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 203 cv a 5100 rpm |
Torque | 28,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 102,3 cv/l |
Peso/torque | 46,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 324,5 km |
Autonomia rodoviária | 583 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4178 mm |
Largura | 1842 mm |
Altura | 1358 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Bitola dianteira | 1572 mm |
Bitola traseira | 1558 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,09 m2 |
Área frontal corrigida | 0,627 m2 |
Carga útil | 365 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1315 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 539 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,4% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.154 |
Índice CNW | 48,3 |
Ranking CNW | 11980 |
Série | 8J |
Índice de roubo | n/d |