Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo – Resumo e Ficha Técnica
Introdução
O Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo, ano 2016, é um SUV médio importado que combina estilo, desempenho e eficiência. Com um motor potente e tecnologias avançadas, este modelo é ideal para quem busca conforto e praticidade em um veículo.
Especificações Técnicas
- Marca: Audi
- Modelo: Q5 Attraction 2.0 Turbo
- Ano: 2016
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Configuração: 5 lugares, 4 portas
- Preço: R$ 162.512
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha
- Potência: 225 cv a 4500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Automática de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração 0-100 km/h: 7,1 segundos
- Velocidade Máxima: 222 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4629 mm
- Largura: 1898 mm
- Altura: 1655 mm
- Distância entre-eixos: 2807 mm
- Peso: 1760 kg
- Carga útil: 605 kg
- Capacidade do porta-malas: 540 litros
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 8,5 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 532,5 km
- Autonomia rodoviária: 637,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Segurança e Manutenção
- Garantia: 2 anos
- Seguro estimado: R$ 6.728,1
- IPVA estimado: R$ 6.500,2
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.729
- Desvalorização: 7%
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,2
- Avaliação de venda: 8,6
Considerações Finais
O Audi Q5 Attraction 2.0 Turbo oferece um excelente equilíbrio entre luxo e esportividade, com um interior confortável e uma série de recursos tecnológicos que garantem segurança e prazer ao dirigir. Com uma avaliação positiva por parte dos proprietários, este SUV é uma opção sólida no mercado de veículos de alto padrão.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Q5 Attraction 2.0 Turbo |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | MLB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 162.512 |
Seguro | R$ 6.7281 |
IPVA | R$ 6.5002 |
Vendas (novembro) | 243 |
Performance | |
Velocidade máxima | 222 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 225 cv a 4500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 113,4 cv/l |
Peso/torque | 49,3 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 8,5 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 532,5 km |
Autonomia rodoviária | 637,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4629 mm |
Largura | 1898 mm |
Altura | 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2807 mm |
Bitola dianteira | 1617 mm |
Bitola traseira | 1614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 540 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,67 m2 |
Área frontal corrigida | 0,881 m2 |
Carga útil | 605 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1760 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9917 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.729 |
Índice CNW | 368,0 |
Ranking CNW | 4123 |
Rampa máxima | |
Série | 8R |
Índice de roubo | n/d |