Toyota Hilux Chassi 2.8 Turbo 4×4
A Toyota Hilux Chassi 2.8 Turbo 4×4 é uma picape robusta e versátil, ideal para quem busca um veículo com alto desempenho, especialmente em terrenos difíceis. Lançada em 2019, este modelo é importado e pertence à oitava geração da Hilux, apresentando uma configuração de chassi-cabine que a torna perfeita para aplicações comerciais e adaptações.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Hilux Chassi 2.8 Turbo 4×4
- Ano: 2019
- Procedência: Importado
- Configuração: Chassi-cabine
- Tipo: Diesel
- Porte: Médio
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 108.021
Desempenho
- Potência: 177 cv a 3.400 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1.600 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,8 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral temporária
Dimensões
- Comprimento: 5.330 mm
- Largura: 1.800 mm
- Altura: 1.795 mm
- Distância entre-eixos: 3.085 mm
- Vão livre do solo: 269 mm
- Carga útil: 1.195 kg
- Peso: 1.805 kg
Características Técnicas
- Tanque de combustível: 80 litros
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Direção: Hidráulica
Segurança e Avaliação
A Hilux é bem avaliada em termos de segurança, com notas de 31,63 para ocupantes adultos e 44,25 para crianças no teste NCAP. A avaliação geral dos usuários é de 8,7, destacando sua confiabilidade e desempenho.
Considerações Finais
Com um custo de manutenção razoável e uma desvalorização de 11,12%, a Toyota Hilux Chassi 2.8 Turbo 4×4 é uma excelente escolha para quem busca robustez, potência e versatilidade em um veículo de médio porte.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Hilux Chassi 2.8 Turbo 4×4 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Chassi-cabine |
Geração | 8 |
Plataforma | IMV |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 108.021 |
Seguro | R$ 3.6511 |
IPVA | R$ 4.3212 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.569 |
Vendas (novembro) | 3.225 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,8 s |
Potência | 177 cv a 3400 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 64,2 cv/l |
Peso/torque | 42,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5330 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1795 mm |
Distância entre-eixos | 3085 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
Vão livre do solo | 269 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Porta-malas | 1195 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Carga útil | 1195 kg |
Peso | 1805 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1GD |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 103,6 mm |
Cilindrada | 2755 cm3 |
Razão de compressão | 15,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/70 R17 |
Pneus traseiros | 225/70 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 3682 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,63 |
NCAP infantil | 44,25 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,12% |
Índice CNW | 454,7 |
Ranking CNW | 2967 |
Índice de roubo | 1,67 |