Volkswagen Jetta Highline 2.0 TSI DSG (2016)
O Volkswagen Jetta Highline 2.0 TSI DSG é um sedã médio importado, que se destaca pela sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia. Com um design moderno e uma gama de recursos, este modelo é ideal para quem busca um veículo espaçoso e eficiente.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Jetta Highline 2.0 TSI DSG
- Ano: 2016
- Segmento: Sedã Médio
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 88.355
- Seguro: R$ 3.658,1
- IPVA: R$ 3.534,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.162
Desempenho
- Motor: 2.0 TSI, 4 cilindros em linha
- Potência: 211 cv a 5.500 rpm
- Torque: 28,6 kgfm a 2.000 rpm
- Transmissão: DSG automatizada com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 7,2 segundos
- Velocidade máxima: 241 km/h
- Consumo urbano: 9,4 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
Dimensões
- Comprimento: 4.659 mm
- Largura: 1.778 mm
- Altura: 1.473 mm
- Distância entre-eixos: 2.651 mm
- Porta-malas: 510 litros
- Peso: 1.376 kg
- Carga útil: 562 kg
- Vão livre do solo: 138 mm
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos leitores: 9,3
- NCAP adulto: 30,16
- NCAP infantil: 44,98
- Opinião do dono: 9,5
- Desvalorização: 5,25%
O Jetta Highline combina um motor potente com uma construção robusta, oferecendo conforto e segurança aos ocupantes. Com um porta-malas espaçoso e um consumo eficiente, é uma excelente opção para quem busca um sedã que alie desempenho e praticidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jetta Highline 2.0 TSi DSG |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 88.355 |
Seguro | R$ 3.6581 |
IPVA | R$ 3.5342 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
Performance | |
Velocidade máxima | 241 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 211 cv a 5500 rpm |
Torque | 28,6 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 106,4 cv/l |
Peso/torque | 48,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 517 km |
Autonomia rodoviária | 687,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4659 mm |
Largura | 1778 mm |
Altura | 1473 mm |
Distância entre-eixos | 2651 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 138 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Carga útil | 562 kg |
Peso | 1376 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 232845 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 9,3 |
NCAP adulto | 30,16 |
NCAP infantil | 44,98 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,25% |
Índice CNW | 499,4 |
Ranking CNW | 2531 |
Série | A6 |
Índice de roubo | 0,60 |