Toyota Corolla XLi 1.6 AT (2010)
O Toyota Corolla XLi 1.6 AT, um sedã médio fabricado em 2010, é conhecido por sua confiabilidade e eficiência. Este modelo nacional da Toyota combina um motor de 1.6 litros, que entrega uma potência de 110 cv a 6.000 rpm e torque de 15 kgfm a 4.400 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos. A velocidade máxima alcançada é de 170 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Corolla XLi 1.6 AT
- Ano: 2010
- Tipo: Sedã
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Porta: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 40.105
- Seguro Médio: R$ 2.575
- IPVA: R$ 1.604
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.353
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.540 mm
- Largura: 1.760 mm
- Altura: 1.480 mm
- Distância entre-eixos: 2.600 mm
- Peso: 1.260 kg
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
Desempenho
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 13 km/l
- Autonomia Urbana: 480 km
- Autonomia Rodoviária: 780 km
Motor e Transmissão
- Motor: 4 cilindros em linha, código 3ZZ-FE
- Cilindrada: 1.598 cm³
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Segurança e Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0 (baseado em opiniões de usuários)
- NCAP Adulto: 29,41
- NCAP Infantil: 45
- Opinião do Dono: 9,7
O Corolla XLi 1.6 AT tem um histórico de baixa taxa de roubo (índice de 0,96) e uma boa avaliação de venda (8,8), o que reforça sua reputação como um carro seguro e confiável. Ideal para quem busca um carro econômico e com um bom espaço interno, o Corolla se destaca pela durabilidade e conforto em suas viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Corolla XLi 1.6 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.105 |
Seguro | R$ 2.5751 |
IPVA | R$ 1.6042 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 110 cv a 6000 rpm |
Torque | 15 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 68,8 cv/l |
Peso/torque | 84,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 780 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4540 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 165 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 3ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2632 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 4.560 |
Índice CNW | 197,1 |
Ranking CNW | 7567 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |