Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 AT CD (2019)
A Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 AT CD, modelo 2019, é uma picape de porte médio que se destaca pela robustez e eficiência em diversas condições de uso. Com uma procedência importada, este veículo é ideal para quem busca tanto desempenho quanto conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 AT CD
- Ano: 2019
- Tipo: Picape
- Número de Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 122.963
Motor e Desempenho
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2.198 cm³
- Potência: 160 cv a 3.200 rpm
- Torque: 39,3 kgfm a 1.600 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 15 segundos
- Velocidade Máxima: 164 km/h
- Câmbio: Automático de 6 marchas (Getrag 6R80)
- Tração: Integral temporária
- Consumo Urbano: 8,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,4 km/l
- Autonomia: 672 km (urbana) / 832 km (rodoviária)
Dimensões
- Comprimento: 5.354 mm
- Largura: 1.860 mm
- Altura: 1.821 mm
- Distância entre-eixos: 3.220 mm
- Peso: 2.116 kg
- Carga Útil: 1.084 kg
- Vão Livre do Solo: 232 mm
- Porta-Malas: 1.180 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança e Avaliações
A Ford Ranger XLS obteve avaliações variadas em segurança, com notas de 30,62 no NCAP adulto e 39,67 no NCAP infantil. A desvalorização do modelo é de 25,32%.
Conclusão
Com um design robusto, amplo espaço e um motor eficiente, a Ford Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 AT CD é uma excelente opção para quem busca um veículo versátil que atenda tanto ao uso urbano quanto ao off-road.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger XLS 2.2 Turbo 4×4 AT CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 2 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 122.963 |
Seguro | R$ 4.1561 |
IPVA | R$ 4.9192 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 160 cv a 3200 rpm |
Torque | 39,3 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 72,8 cv/l |
Peso/torque | 53,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 672 km |
Autonomia rodoviária | 832 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5354 mm |
Largura | 1860 mm |
Altura | 1821 mm |
Distância entre-eixos | 3220 mm |
Bitola dianteira | 1560 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172,25 mm |
Vão livre do solo | 232 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Travessia de água | 800 mm |
Porta-malas | 1180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | 1084 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2750 kg |
Peso | 2116 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Puma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2198 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Getrag 6R80 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/65 R17 |
Pneus traseiros | 265/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 43745 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 5,6 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 25,32% |
Índice CNW | 642,4 |
Ranking CNW | 1776 |
Rotação máxima | 4900 rpm |
Índice de roubo | 0,73 |