Ficha Técnica – Ford Ranger XL 4.0 V6 CS (1997)
Marca: Ford
Modelo: Ranger XL 4.0 V6 CS
Ano: 1997
Versão: Picape
Procedência: Importado
Segmento: Médio
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Motor: 6 cilindros em V, código Cologne
- Cilindrada: 3958 cm³
- Potência: 162 cv a 4200 rpm
- Torque: 30,4 kgfm a 3000 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas (código M5OD-R1)
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4674 mm
- Largura: 1763 mm
- Altura: 1554 mm
- Distância entre-eixos: 2743 mm
- Peso: 1469 kg
- Carga útil: 650 kg
- Porta-malas: 650 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Peso/potência: 9,1 kg/cv
- Consumo urbano: 8,2 km/l
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 508,4 km
- Autonomia rodoviária: 638,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, duplo eixo em I com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Garantia
- Garantia: 2 anos
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,0
- Desvalorização: 2,01%
Com um motor robusto de 4.0 V6, a Ford Ranger XL 1997 se destaca pela sua potência e desempenho, sendo uma opção interessante para quem busca uma picape confiável e com boa capacidade de carga. A combinação de conforto e robustez torna este modelo ideal para uso urbano e também para aventuras fora de estrada.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ranger XL 4.0 V6 CS |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1997 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Geração | 1 |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 3 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 16.552 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 171 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
| Potência | 162 cv a 4200 rpm |
| Torque | 30,4 kgfm a 3000 rpm |
| Peso/potência | 9,1 kg/cv |
| Potência específica | 40,9 cv/l |
| Peso/torque | 48,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 62 litros |
| Autonomia urbana | 508,4 km |
| Autonomia rodoviária | 638,6 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4674 mm |
| Largura | 1763 mm |
| Altura | 1554 mm |
| Distância entre-eixos | 2743 mm |
| Bitola dianteira | 1438 mm |
| Bitola traseira | 1455 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 650 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
| Carga útil | 650 kg |
| Peso | 1469 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | Cologne |
| Cilindros | 6 em V |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 100 mm |
| Curso dos pistões | 84 mm |
| Cilindrada | 3958 cm3 |
| Razão de compressão | 9:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, corrente |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | M5OD-R1 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, duplo eixo em I |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 225/70 R14 |
| Pneus traseiros | 225/70 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 109906 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 30,62 |
| NCAP infantil | 39,67 |
| Opinião do dono | 8,0 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,01% |
| Índice CNW | 48,6 |
| Ranking CNW | 12092 |
| Índice de roubo | 0,73 |
