Ficha Técnica: Ford Ranger XL 2.3 CD (2001)
Modelo: Ford Ranger XL 2.3 CD
Ano: 2001
Procedência: Importado
Segmento: Picape média
Preço: R$ 20.774
IPVA: R$ 8.312
Garantia: 2 anos
Especificações Técnicas
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Configuração: Picape
- Lugares: 6
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5.150 mm
- Largura: 1.763 mm
- Altura: 1.740 mm
- Distância entre-eixos: 3.192 mm
- Peso: 1.560 kg
- Carga útil: 730 kg
- Porta-malas: 850 litros
Motor e Desempenho
- Motor: Duratec, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2.260 cm³
- Potência: 137 cv a 5.050 rpm
- Torque: 21,2 kgfm a 3.750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,7 s
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 75 litros
- Autonomia urbana: 450 km
- Autonomia rodoviária: 675 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
Segurança e Avaliação
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 30,62
- NCAP Infantil: 39,67
Considerações Finais
A Ford Ranger XL 2.3 CD de 2001 é uma picape média que oferece boa capacidade de carga e um motor robusto, ideal para quem busca um veículo para trabalho e uso diário. Com seu preço acessível e razoável desempenho em termos de potência e consumo, ela é uma opção a considerar no segmento de picapes usadas. A avaliação positiva dos proprietários e a baixa desvalorização indicam uma boa aceitação no mercado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ranger XL 2.3 CD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.774 |
IPVA | R$ 8312 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 137 cv a 5050 rpm |
Torque | 21,2 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 60,6 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 450 km |
Autonomia rodoviária | 675 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5150 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1740 mm |
Distância entre-eixos | 3192 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 176,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 176,25 mm |
Porta-malas | 850 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,2 m |
Carga útil | 730 kg |
Peso | 1560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 2260 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | M5OD-R1 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/75 R15 |
Pneus traseiros | 235/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 27699 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,22% |
Vendas (dezembro) | 2.327 |
Índice CNW | 48,6 |
Ranking CNW | 11875 |
Série | |
Índice de roubo | 0,67 |