Ford Focus SE Plus 2.0 AT – 2018
O Ford Focus SE Plus 2.0 AT é um hatch médio importado, lançado no modelo 2018 e pertencente à terceira geração do veículo. Comportando até cinco ocupantes, o modelo apresenta uma configuração prática e confortável para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Focus SE Plus 2.0 AT
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 72.684
- Seguro: R$ 2.733
- IPVA: R$ 2.907
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
Desempenho e Eficiência
- Velocidade Máxima: 206 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
- Potência: 178 cv (álcool) / 175 cv (gasolina) @ 6500 rpm
- Torque: 22,5 kgfm (álcool) / 21,5 kgfm (gasolina) @ 4500 rpm
- Consumo Urbano: 6,7 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 368,5 km
- Autonomia Rodoviária: 506 km
Dimensões
- Comprimento: 4360 mm
- Largura: 1823 mm
- Altura: 1469 mm
- Distância entre-eixos: 2648 mm
- Peso: 1375 kg
- Carga Útil: 525 kg
- Porta-malas: 316 litros
Motorização e Transmissão
- Motor: Duratec 2.0, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Automatizado Powershift de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Segurança e Avaliação
O Ford Focus SE Plus 2.0 AT destaca-se pela segurança, com notas de 16,52 no NCAP adulto e 38,06 no NCAP infantil. Avaliado com nota 9,0 pelos leitores, o veículo combina desempenho, conforto e segurança, apresentando-se como uma excelente opção para quem busca um hatch esportivo e confiável.
Conclusão
Com um design moderno, boa potência e uma gama de recursos de segurança, o Ford Focus SE Plus 2.0 AT é uma escolha atraente no segmento de hatches médios, ideal para o uso urbano e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus SE Plus 2.0 AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 72.684 |
Seguro | R$ 2.7331 |
IPVA | R$ 2.9072 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 178 cv (A) 175 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 22,5 kgfm (A) 21,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 7,7 kg/cv |
Potência específica | 89,0 cv/l |
Peso/torque | 61,1 kg/kgfm |
Torque específico | 11,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 368,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 506 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4360 mm |
Largura | 1823 mm |
Altura | 1469 mm |
Distância entre-eixos | 2648 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,5 mm |
Porta-malas | 316 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,287 |
Área frontal (A) | 2,28 m2 |
Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
Carga útil | 525 kg |
Peso | 1375 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Powershift |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/50 R17 |
Pneus traseiros | 215/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 38764 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,85% |
Índice CNW | 750,8 |
Ranking CNW | 1448 |
Rotação máxima | 7000 rpm |
Índice de roubo | 1,00 |