Ficha Técnica – Ford F-250 XLT 3.9 Turbo 4×2 CS (2011)
A Ford F-250 XLT 3.9 Turbo 4×2 CS é uma picape grande, nacional, lançada em 2011, que se destaca pela sua robustez e desempenho, sendo ideal para quem busca um veículo utilitário com capacidade de carga e conforto para o dia a dia.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: F-250 XLT 3.9 Turbo 4×2 CS
- Ano: 2011
- Configuração: Picape
- Segmento: Grande
- Procedência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5346 mm
- Largura: 2031 mm
- Altura: 1933 mm
- Distância entre-eixos: 3071 mm
- Peso: 2580 kg
- Carga útil: 1000 kg
- Porta-malas: 1835 litros
Motorização
- Tipo de combustível: Diesel
- Motor: Cummins ISB4 MaxPower
- Cilindrada: 3920 cm³
- Potência: 203 cv a 2900 rpm
- Torque: 56 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Manual, 5 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 13,9 s
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 110 litros
- Autonomia urbana: 781 km
- Autonomia rodoviária: 1045 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, duplo eixo em I
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Conforto e Segurança
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Direção: Hidráulica
Outros Detalhes
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 82.413
- Seguro: R$ 4.978
- IPVA: R$ 1.648
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 8,7/10
A Ford F-250 XLT 3.9 Turbo 4×2 CS é uma opção sólida para quem precisa de um veículo com excelente capacidade de carga e eficiência em estrada, combinando potência e conforto em um design robusto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | F-250 XLT 3.9 Turbo 4×2 CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 82.413 |
Seguro | R$ 4.9781 |
IPVA | R$ 1.6482 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 203 cv a 2900 rpm |
Torque | 56 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 51,8 cv/l |
Peso/torque | 46,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 110 litros |
Autonomia urbana | 781 km |
Autonomia rodoviária | 1045 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5346 mm |
Largura | 2031 mm |
Altura | 1933 mm |
Distância entre-eixos | 3071 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 198,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 198,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Ângulo central | 27 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 1835 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 15,7 m |
Carga útil | 1000 kg |
Peso | 2580 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Cummins ISB4 MaxPower |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 120 mm |
Cilindrada | 3920 cm3 |
Razão de compressão | 17,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | ZF-S5420 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, duplo eixo em I |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/75 R16 |
Pneus traseiros | 265/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 5676 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 52,3 |
Ranking CNW | 11872 |
Série | |
Índice de roubo | 0,50 |