Ford Corcel II Hobby 1.6 (1980)
O Ford Corcel II Hobby 1.6 é um cupê de porte médio, fabricado pela Ford no Brasil em 1980. Este modelo, parte da segunda geração do Corcel, é conhecido por sua combinação de estilo e desempenho, projetado para acomodar até cinco ocupantes.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Corcel II Hobby 1.6
- Ano: 1980
- Versão: Cupê
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 8.400
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4468 mm
- Largura: 1659 mm
- Altura: 1338 mm
- Distância entre-eixos: 2438 mm
- Peso: 950 kg
- Vão livre do solo: 167 mm
- Porta-malas: 380 litros
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1555 cm³
- Potência: 90 cv a 5600 rpm
- Torque: 13 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 148 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,9 s
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 513 km
- Autonomia rodoviária: 741 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação e Mercado
O Corcel II Hobby 1.6 possui uma avaliação média de 7,0 pelos leitores, com uma opinião do dono em 8,5. Apesar de sua desvalorização de 20%, continua a ser uma opção atraente para colecionadores e entusiastas de automóveis clássicos.
Com um design marcante e características técnicas que garantem um bom desempenho, o Ford Corcel II Hobby 1.6 é uma excelente escolha para quem busca um carro vintage com personalidade.
Este resumo destaca as principais características e especificações do Ford Corcel II Hobby 1.6, útil para potenciais compradores que desejam um veículo clássico com uma boa combinação de conforto e desempenho.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corcel II Hobby 1.6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1980 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Cupê |
Geração | 2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.400 |
Performance | |
Velocidade máxima | 148 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,9 s |
Potência | 90 cv a 5600 rpm |
Torque | 13 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 57,9 cv/l |
Peso/torque | 73,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 513 km |
Autonomia rodoviária | 741 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4468 mm |
Largura | 1659 mm |
Altura | 1338 mm |
Distância entre-eixos | 2438 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | 167 mm |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Peso | 950 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | CHT |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 83,5 mm |
Cilindrada | 1555 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 3645 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 33,6 |
Ranking CNW | 12585 |
Índice de roubo | n/d |