Volvo XC90 Inscription 2.0 T8 (2017)
O Volvo XC90 Inscription 2.0 T8 é um SUV grande, importado, que combina elegância e tecnologia avançada. Lançado em 2017, este veículo apresenta um design sofisticado e uma série de recursos que o destacam no segmento de SUVs de luxo.
Características Principais
- Configuração: SUV grande com capacidade para 5 ocupantes.
- Motor: Híbrido plug-in, com motor a combustão de 4 cilindros, 1969 cm³, que entrega 320 cv a 5700 rpm e torque de 40,8 kgfm a 2200 rpm. O sistema elétrico complementa com 87 cv e 24,5 kgfm, totalizando uma potência combinada de 407 cv e torque de 65,3 kgfm.
- Transmissão: Câmbio automático de 8 marchas (Aisin AW TG-81SD) com tração integral sob demanda.
- Desempenho: Acelera de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e alcança uma velocidade máxima de 230 km/h.
Dimensões e Capacidades
- Dimensões: 4950 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1776 mm de altura, com distância entre-eixos de 2984 mm.
- Porta-malas: Capacidade de 721 litros.
- Tanque de combustível: 70 litros, proporcionando uma autonomia de 1071 km em ambiente urbano e 1106 km em rodovias.
Consumo de Combustível
- Urbano: 15,3 km/l
- Rodoviário: 15,8 km/l
Segurança e Conforto
- Suspensão: Independente nas duas extremidades com molas pneumáticas, assegurando uma condução confortável e estável.
- Freios: Discos ventilados na frente e atrás, garantindo uma frenagem eficaz (36 m de 100-0 km/h).
Custos e Valor de Mercado
- Preço: R$ 336.380
- Revisões: Custo total estimado para revisões até 50.000 km é de R$ 7.745.
- Desvalorização: Avaliada em 10,4%.
Conclusão
O Volvo XC90 Inscription 2.0 T8 é uma excelente escolha para quem busca um SUV híbrido, com um equilíbrio entre potência, eficiência de combustível e conforto. Com um design premium e tecnologia de ponta, este veículo é ideal para famílias que valorizam segurança e sofisticação.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | XC90 Inscription 2.0 T8 |
| Fabricante | Volvo |
| Combustível | Híbrido plug-in |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | SPA |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 336.380 |
| Seguro | R$ 12.6481 |
| IPVA | R$ 10.0912 |
| Vendas (novembro) | 85 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 230 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 5,6 s |
| Potência | 320 cv a 5700 rpm (combustão) |
| Torque | 40,8 kgfm a 2200 rpm (combustão) |
| Peso/potência | 7,4 kg/cv |
| Potência específica | 162,5 cv/l |
| Peso/torque | 57,7 kg/kgfm |
| Torque específico | 20,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 15,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 15,8 km/l |
| Tanque de combustível | 70 litros |
| Autonomia urbana | 1071 km |
| Autonomia rodoviária | 1106 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4950 mm |
| Largura | 1923 mm |
| Altura | 1776 mm |
| Distância entre-eixos | 2984 mm |
| Bitola dianteira | 1665 mm |
| Bitola traseira | 1667 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
| Vão livre do solo | 238 mm |
| Ângulo de entrada | 23,8 graus |
| Ângulo de saída | 23,3 graus |
| Ângulo central | 21,3 graus |
| Travessia de água | 450 mm |
| Porta-malas | 721 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
| Carga útil | 656 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 2354 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | B4204T35 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
| Curso dos pistões | 93,2 mm |
| Cilindrada | 1969 cm3 |
| Razão de compressão | 10,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Turbocompressor e compressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | Aisin AW TG-81SD |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 275/45 R20 |
| Pneus traseiros | 275/45 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 16030 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 31 |
| Avaliação – venda | 10,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 10,4% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 7.745 |
| Índice CNW | 542,4 |
| Ranking CNW | 2257 |
| Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
| Potência combinada | 407 cv |
| Torque combinado | 65,3 kgfm |
| Potência motor elétrico | 87 cv (traseiro) |
| Torque motor elétrico | 24,5 kgfm (traseiro) |
| Capacidade da bateria | 9,2 kWh |
| Autonomia em modo elétrico | 43 km |
| Rotação máxima | 6000 rpm |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
