Volvo XC40 R-Design T5 2.0
O Volvo XC40 R-Design T5 2.0 é um SUV compacto importado, lançado em 2018, que combina tecnologia avançada, desempenho robusto e conforto para até cinco ocupantes. Este modelo destaca-se no mercado por sua proposta modernizada e sofisticada, sendo ideal para quem busca um veículo versátil e com alta performance.
Ficha Técnica
- Marca: Volvo
- Modelo: XC40 R-Design T5 2.0
- Ano: 2018
- Segmento: SUV Compacto
- Procedência: Importado
- Número de portas: 4
- Garantia: 2 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4425 mm
- Largura: 1863 mm
- Altura: 1652 mm
- Distância entre-eixos: 2702 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
- Porta-malas: 460 litros
- Tanque de combustível: 54 litros
- Peso: 1733 kg
- Carga útil: 517 kg
- Reboque com freio: 2100 kg
Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo (4 cilindros)
- Potência: 252 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração (0-100 km/h): 6,5 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
Consumo
- Urbano: 8,8 km/l
- Rodoviário: 10,7 km/l
- Autonomia urbana: 475,2 km
- Autonomia rodoviária: 577,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e disco sólido atrás
Avaliação e Custos
- Preço: R$ 169.878
- Seguro: R$ 6.387
- IPVA: R$ 6.795
- Revisões até 60.000 km: R$ 10.744
- Desvalorização: 8,45%
- Avaliação geral: 9,9
O Volvo XC40 R-Design T5 2.0 oferece uma combinação atrativa de desempenho, conforto e segurança, sendo uma excelente opção para aqueles que valorizam um SUV com atributos de luxo e robustez técnica.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | XC40 R-Design T5 2.0 |
| Fabricante | Volvo |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 1 |
| Plataforma | CMA |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 169.878 |
| Seguro | R$ 6.3871 |
| IPVA | R$ 6.7952 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 10.744 |
| Vendas (novembro) | 215 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 230 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
| Potência | 252 cv a 5500 rpm |
| Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 6,9 kg/cv |
| Potência específica | 128,0 cv/l |
| Peso/torque | 48,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,8 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
| Tanque de combustível | 54 litros |
| Autonomia urbana | 475,2 km |
| Autonomia rodoviária | 577,8 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4425 mm |
| Largura | 1863 mm |
| Altura | 1652 mm |
| Distância entre-eixos | 2702 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
| Vão livre do solo | 211 mm |
| Ângulo de entrada | 21,7 graus |
| Ângulo de saída | 30,4 graus |
| Ângulo central | 21,9 graus |
| Travessia de água | 450 mm |
| Porta-malas | 460 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
| Área frontal (A) | 2,56 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,947 m2 |
| Carga útil | 517 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2100 kg |
| Peso | 1733 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | B4204T14 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
| Curso dos pistões | 93,2 mm |
| Cilindrada | 1969 cm3 |
| Razão de compressão | 10,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Turbocompressor e compressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
| Pneus traseiros | 245/45 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 62876 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,9 |
| Concessionárias | 31 |
| Avaliação – venda | 10,0 |
| Pós-venda | 6,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 8,45% |
| Índice CNW | 590,4 |
| Ranking CNW | 1993 |
| Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
| Rotação máxima | 6000 rpm |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
