Volvo V70 2.0 Turbo (2002)
O Volvo V70 2.0 Turbo, ano 2002, é uma perua importada que se destaca no segmento de grandes veículos, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e conforto. Com capacidade para até 5 ocupantes, o V70 combina um design espaçoso e uma série de características técnicas que o tornam uma opção atrativa para famílias e viajantes.
Ficha Técnica
- Marca: Volvo
- Modelo: V70 2.0 Turbo
- Ano: 2002
- Configuração: Perua
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Geração: 2
- Plataforma: P2
- Número de Portas: 4
- Lugares: 5
Dimensões
- Comprimento: 4.710 mm
- Largura: 1.800 mm
- Altura: 1.490 mm
- Distância Entre-eixos: 2.750 mm
- Peso: 1.530 kg
- Capacidade do Porta-malas: 485 litros
- Carga Útil: 500 kg
Motorização
- Motor: 5 cilindros em linha, código B5204T5
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Potência: 180 cv a 5.300 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 2.200 rpm
- Transmissão: Câmbio automático de 5 marchas, tração dianteira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 210 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,3 km/l
- Autonomia urbana: 581 km
- Autonomia rodoviária: 861 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliações e Preço
- Preço: R$ 22.282
- IPVA: R$ 8.912
- Avaliação dos Leitores: 8,5/10
- Desvalorização: 9,2%
- Visitas: 10.299
Com um design robusto e uma construção focada na segurança, o Volvo V70 2.0 Turbo se apresenta como uma excelente escolha para quem busca um veículo confiável, com bom espaço interno e performance adequada para viagens e uso no dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | V70 2.0 Turbo |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 2 |
Plataforma | P2 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.282 |
IPVA | R$ 8912 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 180 cv a 5300 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 2200 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 90,7 cv/l |
Peso/torque | 62,4 kg/kgfm |
Torque específico | 12,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 581 km |
Autonomia rodoviária | 861 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4710 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 485 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1530 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B5204T5 |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R16 |
Pneus traseiros | 195/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10299 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,2% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 74,0 |
Ranking CNW | 10260 |
Índice de roubo | n/d |