Volvo V60 R-Design T5 2.0
O Volvo V60 R-Design T5 2.0 é uma perua importada da fabricante sueca Volvo, lançada no ano de 2013. Este modelo destaca-se pelo seu design esportivo e características de performance, além de oferecer conforto e praticidade para até 5 ocupantes.
Ficha Técnica
- Marca: Volvo
- Modelo: V60 R-Design T5 2.0
- Ano: 2013
- Tipo: Perua
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 76.335
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4635 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2776 mm
- Porta-malas: 430 litros
- Tanque de combustível: 67 litros
Motorização e Performance
- Motor: 4 cilindros em linha, 1999 cm³
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1800 rpm
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 7,7 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l
- Autonomia urbana: 475,7 km
- Autonomia rodoviária: 629,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente McPherson
- Suspensão traseira: Independente multibraço
- Freios dianteiros e traseiros: Disco ventilado
Segurança e Conforto
O modelo conta com direção eletro-hidráulica e pneus 235/40 R18, garantindo estabilidade e conforto durante a condução. A garantia é de 2 anos, e as revisões até 60.000 km estão estimadas em R$ 11.144.
Considerações Finais
O Volvo V60 R-Design T5 2.0 é uma opção interessante para quem busca um carro com um bom desempenho, conforto e um design arrojado. Com um índice de satisfação do proprietário de 8,7 e uma avaliação de 10,0 na venda, ele se posiciona como um veículo de qualidade no segmento de peruas médios.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | V60 R-Design T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 76.335 |
Seguro | R$ 4.0301 |
IPVA | R$ 3.0532 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,7 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 48,1 kg/kgfm |
Torque específico | 16,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 475,7 km |
Autonomia rodoviária | 629,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4635 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Bitola dianteira | 1588 mm |
Bitola traseira | 1585 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 562 kg |
Peso | 1568 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 2412 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (junho) | 7 |
Índice CNW | 282,4 |
Ranking CNW | 5922 |
Índice de roubo | n/d |