Volvo V50 T5 2.5 Turbo
O Volvo V50 T5 2.5 Turbo é uma perua média, importada, que combina estilo e desempenho. Lançado em 2004, este modelo é ideal para quem busca um veículo com bom espaço interno e características esportivas.
Especificações Técnicas
- Marca: Volvo
- Modelo: V50 T5 2.5 Turbo
- Configuração: Perua
- Ano: 2004
- Procedência: Importado
- Número de portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 26.314
- IPVA: R$ 1.053,20
Motorização e Desempenho
- Motor: B5254T3, 5 cilindros em linha
- Cilindrada: 2521 cm³
- Potência: 220 cv a 5000 rpm
- Torque: 31,6 kgfm a 1500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,3 segundos
- Velocidade máxima: 235 km/h
- Transmissão: Automática com 5 marchas
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11,4 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 434 km
- Autonomia rodoviária: 706,8 km
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4514 mm
- Largura: 1770 mm
- Altura: 1452 mm
- Distância entre eixos: 2640 mm
- Porta-malas: 417 litros
- Peso: 1425 kg
- Carga útil: 588 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Outras Informações
- Direção: Eletro-hidráulica
- Pneus: 205/55 R16
- Desvalorização: 8,86%
- Avaliação geral: 7,0 (baseado em opiniões de usuários)
O Volvo V50 T5 2.5 Turbo se destaca por ser um veículo que oferece conforto, bom espaço e um motor potente. É uma ótima escolha para famílias ou para quem deseja um carro versátil e de desempenho consistente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | V50 T5 2.5 Turbo |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.314 |
IPVA | R$ 1.0532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 235 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 220 cv a 5000 rpm |
Torque | 31,6 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 87,3 cv/l |
Peso/torque | 45,1 kg/kgfm |
Torque específico | 12,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 11,4 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 434 km |
Autonomia rodoviária | 706,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4514 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1452 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 417 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 588 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1425 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B5254T3 |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 2521 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Aisin AW55-50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 18167 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,86% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 81,6 |
Ranking CNW | 9559 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |