Volkswagen Voyage 1.0 (2019)
O Volkswagen Voyage 1.0 é um sedã compacto de fabricação nacional, lançado em 2019, que oferece uma combinação equilibrada de economia, conforto e espaço. Com um design moderno e funcional, o Voyage se destaca no segmento de veículos de entrada, sendo uma excelente opção para quem busca um carro prático para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Voyage 1.0
- Ano: 2019
- Versão: Sedã
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 44.510
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.213 mm
- Largura: 1.656 mm
- Altura: 1.464 mm
- Distância entre-eixos: 2.467 mm
- Porta-malas: 480 litros
- Carga útil: 440 kg
Desempenho
- Potência: 84 cv (Álcool) e 75 cv (Gasolina) a 6.350 rpm
- Torque: 10,4 kgfm (Álcool) e 9,7 kgfm (Gasolina) a 3.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,2 s
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Consumo urbano: 8,9 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Segurança e Avaliações
O Voyage 1.0 conta com uma avaliação de segurança robusta, destacando-se com notas no NCAP que indicam bom desempenho em testes de colisão. Os itens de segurança incluem freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, além de direção hidráulica para maior conforto.
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Desvalorização: 15,44%
- Seguro: R$ 1.504
Conclusão
Com um excelente espaço interno, bom consumo e boa avaliação de segurança, o Volkswagen Voyage 1.0 se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã compacto para uso urbano e familiar. Seu preço acessível e características confiáveis fazem dele uma escolha inteligente no mercado de automóveis.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Voyage 1.0 |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 4 |
| Plataforma | PQ24 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 44.510 |
| Seguro | R$ 1.5041 |
| IPVA | R$ 1.7802 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
| Vendas (novembro) | 2.189 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 173 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 13,2 s |
| Potência | 84 cv (A) 75 cv (G) a 6350 rpm |
| Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
| Peso/potência | 11,3 kg/cv |
| Potência específica | 84,1 cv/l |
| Peso/torque | 91,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,9 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 10,6 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 489,5 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 583 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4213 mm |
| Largura | 1656 mm |
| Altura | 1464 mm |
| Distância entre-eixos | 2467 mm |
| Bitola dianteira | 1423 mm |
| Bitola traseira | 1410 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Vão livre do solo | 161 mm |
| Porta-malas | 480 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,345 |
| Área frontal (A) | 2,04 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,704 m2 |
| Carga útil | 440 kg |
| Reboque sem freio | 200 kg |
| Reboque com freio | 200 kg |
| Peso | 947 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA211 |
| Cilindros | 3 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
| Curso dos pistões | 76,4 mm |
| Cilindrada | 999 cm3 |
| Razão de compressão | 11,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | MQ200 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 26025 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 10,01 |
| NCAP infantil | 21,16 |
| Opinião do dono | 7,7 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 15,44% |
| Índice CNW | 1.001,1 |
| Ranking CNW | 925 |
| Rotação máxima | 6500 rpm |
| Índice de roubo | 7,57 |
