Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (2011)
O Volkswagen Tiguan 2.0 TSI, modelo 2011, é um SUV importado de porte médio, projetado para oferecer conforto e desempenho. Com uma configuração robusta, o Tiguan é ideal para quem busca um veículo versátil e espaçoso, capaz de atender tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Tiguan 2.0 TSI
- Ano: 2011
- Procedência: Importado
- Segmento: SUV Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 54.548
- Quilometragem até 60.000 km: R$ 2.156
- Seguro: R$ 3.295
- IPVA: R$ 2.182
Motorização
- Motor: 2.0 TSI, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 200 cv a 5100 rpm
- Torque: 28,5 kgfm a 1700 rpm
- Transmissão: Automática de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4427 mm
- Largura: 1809 mm
- Altura: 1665 mm
- Distância entre-eixos: 2605 mm
- Peso: 1622 kg
- Carga útil: 608 kg
- Porta-malas: 470 litros
- Tanque de combustível: 64 litros
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 8,5 s
- Velocidade máxima: 207 km/h
- Peso/potência: 8,1 kg/cv
- Consumo urbano: Informações não especificadas
- Consumo rodoviário: Informações não especificadas
Segurança e Conforto
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Eletro-hidráulica
- Avaliação NCAP Adulto: 31,94
- Avaliação NCAP Infantil: 44
Informações Adicionais
O Tiguan 2.0 TSI se destaca pela sua combinação de potência e eficiência, proporcionando um excelente prazer ao dirigir. Com uma boa nota de avaliação dos leitores (7,0) e uma opinião do dono que chega a 8,4, é uma opção sólida no mercado de SUVs.
Conclusão
Com um design robusto, conforto e tecnologia, o Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2011 é uma escolha atrativa para aqueles que buscam um SUV confiável e de bom desempenho. Seu valor de mercado e características técnicas o tornam uma excelente opção na categoria, garantindo satisfação tanto na cidade quanto em viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tiguan 2.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.548 |
Seguro | R$ 3.2951 |
IPVA | R$ 2.1822 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.156 |
Vendas (novembro) | 1.045 |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 200 cv a 5100 rpm |
Torque | 28,5 kgfm a 1700 rpm |
Peso/potência | 8,1 kg/cv |
Potência específica | 100,8 cv/l |
Peso/torque | 56,9 kg/kgfm |
Torque específico | 14,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4427 mm |
Largura | 1809 mm |
Altura | 1665 mm |
Distância entre-eixos | 2605 mm |
Bitola dianteira | 1549 mm |
Bitola traseira | 1551 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 18 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,54 m2 |
Área frontal corrigida | 0,940 m2 |
Carga útil | 608 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2200 kg |
Peso | 1622 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA888 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R17 |
Pneus traseiros | 235/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 98224 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,94 |
NCAP infantil | 44 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,07% |
Índice CNW | 83,5 |
Ranking CNW | 9414 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |