Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 (2011)
O Volkswagen SpaceFox Trend 1.6 é uma perua compacta, importada, que oferece conforto e versatilidade para famílias. Lançado em 2011, esse modelo é conhecido por seu design funcional e espaço interno amplo, comportando até 5 ocupantes. Abaixo, destacamos suas principais características e especificações.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: SpaceFox Trend 1.6
- Ano: 2011
- Tipo: Perua
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Preço: R$ 28.856
- Seguro: R$ 1.743,00
- IPVA: R$ 1.154,00
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 104 cv (a gasolina) / 101 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,1 s
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Consumo urbano: 9,4 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 13,1 km/l (Gasolina)
- Tanque: 50 litros
- Autonomia: 470 km (urbano) / 655 km (rodoviário)
Dimensões
- Comprimento: 4178 mm
- Largura: 1657 mm
- Altura: 1547 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 430 litros
- Peso: 1142 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Transmissão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Segurança
- Avaliação NCAP (adulto): 20,98
- Avaliação NCAP (infantil): 27,13
- Índice de roubo: 0,91
Considerações Finais
O SpaceFox Trend 1.6 combina um bom espaço interno, um desempenho aceitável e economia de combustível, tornando-se uma opção prática para quem busca um veículo familiar na categoria de peruas compactas. Além disso, seu preço acessível e manutenção moderada são atrativos adicionais para potenciais compradores. Com uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e uma boa avaliação na opinião dos proprietários (8,3), este modelo se destaca no mercado de usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | SpaceFox Trend 1.6 |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2011 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Perua |
| Geração | |
| Plataforma | PQ24 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 28.856 |
| Seguro | R$ 1.7431 |
| IPVA | R$ 1.1542 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Vendas (novembro) | 0 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 181 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
| Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
| Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
| Peso/potência | 11,0 kg/cv |
| Potência específica | 65,1 cv/l |
| Peso/torque | 73,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,8 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,4 km/l (G) |
| Consumo rodoviário | 13,1 km/l (G) |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 470 km (G) |
| Autonomia rodoviária | 655 km (G) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4178 mm |
| Largura | 1657 mm |
| Altura | 1547 mm |
| Distância entre-eixos | 2465 mm |
| Bitola dianteira | 1415 mm |
| Bitola traseira | 1412 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
| Porta-malas | 430 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,336 |
| Área frontal (A) | 2,18 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,732 m2 |
| Carga útil | 488 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Reboque com freio | 400 kg |
| Peso | 1142 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA111 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
| Curso dos pistões | 86,9 mm |
| Cilindrada | 1598 cm3 |
| Razão de compressão | 12,1:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | MQ200 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
| Pneus traseiros | 195/55 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 19873 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 20,98 |
| NCAP infantil | 27,13 |
| Opinião do dono | 8,3 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 1,89% |
| Índice CNW | 277,2 |
| Ranking CNW | 6063 |
| Índice de roubo | 0,91 |
