Volkswagen Passat Variant 1.8 20V Turbo
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat Variant 1.8 20V Turbo
- Ano: 1998
- Versão: Perua
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Plataforma: PL45
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 13.731
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Performance
- Potência: 150 cv a 5700 rpm
- Torque: 21,4 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,9 s
- Velocidade Máxima: 217 km/h
- Peso: 1320 kg
- Peso/Potência: 8,8 kg/cv
- Consumo Urbano: 9,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,8 km/l
- Tanque de Combustível: 62 L
- Autonomia Urbana: 570,4 km
- Autonomia Rodoviária: 669,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4669 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1496 mm
- Distância Entre-eixos: 2703 mm
- Porta-malas: 495 L
- Diâmetro Mínimo de Giro: 11,4 m
- Carga Útil: 550 kg
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1781 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação do Veículo
- Avaliação Geral: 7,0/10
- Opinião do Dono: 7,5/10
- Desvalorização: 8,22%
- Índice CNW: 72,0
- Ranking CNW: 10.448
O Volkswagen Passat Variant 1.8 20V Turbo de 1998 combina um design elegante e espaçoso com um motor potente, garantindo uma experiência de condução confortável e dinâmica. Ideal para quem busca um veículo importado com bom desempenho e economia de combustível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat Variant 1.8 20V Turbo |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 5 |
Plataforma | PL45 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.731 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 150 cv a 5700 rpm |
Torque | 21,4 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 84,2 cv/l |
Peso/torque | 61,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 570,4 km |
Autonomia rodoviária | 669,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4669 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1496 mm |
Distância entre-eixos | 2703 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 495 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 550 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 21706 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,22% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 72,0 |
Ranking CNW | 10448 |
Rampa máxima | |
Série | B5 |
Índice de roubo | n/d |