Volkswagen Passat LSE Paddock 1.6
O Volkswagen Passat LSE Paddock 1.6, modelo de 1984, é um sedã de porte médio com a configuração clássica da marca. Com procedência nacional, este veículo apresenta um design robusto e espaço para até cinco ocupantes, tornando-se uma opção interessante para quem busca conforto e funcionalidade.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat LSE Paddock 1.6
- Ano: 1984
- Segmento: Médio
- Configuração: Sedã
- Número de Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 7.000
- IPVA: Isento
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha, codice MD-270
- Cilindrada: 1588 cm³
- Potência: 81 cv a 5.200 rpm
- Torque: 12,8 kgfm a 2.600 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 15,1 s
- Velocidade Máxima: 160 km/h
Consumo e Autonomia
- Combustível: Álcool
- Consumo Urbano: 8,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Autonomia Urbana: 516 km
- Autonomia Rodoviária: 708 km
Dimensões
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1355 mm
- Distância Entre-eixos: 2470 mm
- Porta-malas: 362 litros
- Peso: 930 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Características Adicionais
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Direção: Não assistida
- Pneus: 175/70 R13
Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e um valor acessível, o Volkswagen Passat LSE Paddock 1.6 se destaca como uma opção vintage com um bom equilíbrio entre desempenho e economia, ideal para entusiastas de clássicos e colecionadores.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat LSE Paddock 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1984 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.000 |
IPVA | Isento2 |
Vendas (novembro) | 42 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 81 cv a 5200 rpm |
Torque | 12,8 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 51,0 cv/l |
Peso/torque | 72,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 516 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Bitola dianteira | 1342 mm |
Bitola traseira | 1340 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Carga útil | |
Peso | 930 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MD-270 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1588 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 173 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.209 |
Índice CNW | 54,1 |
Ranking CNW | 11751 |
Índice de roubo | 3,00 |