Volkswagen Passat L 1.5 (1974)
O Volkswagen Passat L 1.5 é um sedã médio com procedência nacional, fabricado em 1974. Considerado uma das icônicas representações da Volkswagen no Brasil, o modelo combina características clássicas com um desempenho respeitável para a época.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat L 1.5
- Ano: 1974
- Versão: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Geração: 1
- Plataforma: B1
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
Especificações Mecânicas
- Motorização: Motor 1.5, 4 cilindros em linha
- Potência: 78 cv a 6.100 rpm
- Torque: 11,5 kgfm a 3.600 rpm
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Peso: 910 kg
- Comprimento: 4.180 mm
- Largura: 1.600 mm
- Altura: 1.355 mm
- Distância entre-eixos: 2.470 mm
- Porta-malas: 362 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 16,1 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 405 km
- Autonomia rodoviária: 540 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Outros Dados
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 14.000
- IPVA: Isento
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.960
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
O Passat L 1.5 é uma excelente opção para colecionadores e entusiastas de carros clássicos, oferecendo uma boa experiência de condução e um design atemporal. Com uma manutenção simples e um motor confiável, é uma escolha prática para quem valoriza a história automotiva.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat L 1.5 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1974 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.000 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Vendas (novembro) | 42 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,1 s |
Potência | 78 cv a 6100 rpm |
Torque | 11,5 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Peso/torque | 79,1 kg/kgfm |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 124 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 124 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Carga útil | |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | BR |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 155/80 R13 |
Pneus traseiros | 155/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 485 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 24,3 |
Ranking CNW | 12888 |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Consumo elétrico | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 3,00 |