Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI (2009)
O Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI, ano 2009, é um sedã de grande porte que oferece um conjunto robusto de características e desempenho. Importado e pertencente à 6ª geração do modelo, ele se destaca tanto pela potência quanto pelo conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat 3.2 V6 FSI
- Ano: 2009
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4765 mm
- Largura: 1820 mm
- Altura: 1472 mm
- Distância entre-eixos: 2709 mm
- Peso: 1660 kg
- Carga útil: 607 kg
- Porta-malas: 565 litros
Motorização
- Motor: 6 cilindros em V, 3168 cm³
- Potência: 250 cv a 6250 rpm
- Torque: 33,7 kgfm a 2750 rpm
- Cilindrada: 3168 cm³
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas (DSG DQ250)
- Tração: Integral permanente
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 6,9 segundos
- Velocidade máxima: 246 km/h
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 420 km
- Autonomia rodoviária: 770 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 235/45 R17
Preço e Custos
- Preço: R$ 35.415
- Seguro: R$ 2.408
- IPVA: R$ 1.417
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.960
Considerações Finais
Com uma avaliação média de 7,0 dos leitores e uma boa opinião dos donos (8,9), o Passat 3.2 V6 FSI é ideal para quem busca um sedã potente e com bom espaço interno. Seu motor robusto e as características de conforto fazem dele uma excelente opção no segmento de grandes sedãs.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat 3.2 V6 FSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.415 |
Seguro | R$ 2.4081 |
IPVA | R$ 1.4172 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Performance | |
Velocidade máxima | 246 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,9 s |
Potência | 250 cv a 6250 rpm |
Torque | 33,7 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 6,6 kg/cv |
Potência específica | 78,9 cv/l |
Peso/torque | 49,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 420 km |
Autonomia rodoviária | 770 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4765 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1472 mm |
Distância entre-eixos | 2709 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Porta-malas | 565 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 607 kg |
Peso | 1660 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 90,9 mm |
Cilindrada | 3168 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R17 |
Pneus traseiros | 235/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 903 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 290,2 |
Ranking CNW | 5764 |
Série | B6 |
Índice de roubo | 3,00 |