Volkswagen Jetta 2.5 Tiptronic 2007
O Volkswagen Jetta 2.5 Tiptronic é um sedã médio, importado, que se destaca por seu desempenho e conforto. Lançado em 2007, este modelo pertence à quinta geração do Jetta e é equipado com um motor de 5 cilindros em linha, que oferece uma potência de 150 cv a 5000 rpm e torque máximo de 23,3 kgfm a 3750 rpm. A transmissão é automática, com 6 marchas, proporcionando uma condução suave e eficiente.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Jetta 2.5 Tiptronic
- Ano: 2007
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Combustível: Gasolina
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 28.936
- IPVA: R$ 1.157,2
- Garantia: 1 ano
- Peso: 1469 kg
- Carga útil: 501 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
- Consumo urbano: 8,3 km/l
- Consumo rodoviário: 9,7 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 456,5 km
- Autonomia rodoviária: 533,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4554 mm
- Largura: 1781 mm
- Altura: 1461 mm
- Distância entre-eixos: 2578 mm
- Porta-malas: 527 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 10,9 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 205/55 R16
O Jetta 2.5 Tiptronic também é bem avaliado pelos proprietários, com uma nota média de 9,1 na opinião dos donos. O índice de desvalorização é de 3,77%, o que o torna uma opção atrativa em seu segmento. Com um bom desempenho e espaço interno, é ideal para quem busca um veículo confortável e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jetta 2.5 Tiptronic |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.936 |
IPVA | R$ 1.1572 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
Vendas (novembro) | 565 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 150 cv a 5000 rpm |
Torque | 23,3 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 63,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 456,5 km |
Autonomia rodoviária | 533,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4554 mm |
Largura | 1781 mm |
Altura | 1461 mm |
Distância entre-eixos | 2578 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 527 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 501 kg |
Peso | 1469 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA855 |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 2480 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 118698 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,16 |
NCAP infantil | 44,98 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,77% |
Índice CNW | 211,4 |
Ranking CNW | 7410 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Série | A5 |
Índice de roubo | 0,60 |