Volkswagen Golf GTI 2.0 (1998)
O Volkswagen Golf GTI 2.0, modelo de 1998, é um hatchback importado que faz parte da terceira geração do Golf, caracterizando-se por seu desempenho e estilo esportivo. Este veículo se destaca no segmento médio, oferecendo uma combinação de potência, conforto e eficiência.
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Golf GTI 2.0
- Ano: 1998
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 11.088
- IPVA: Isento
Desempenho
- Potência: 116 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11 segundos
- Velocidade Máxima: 186 km/h
- Consumo:
- Urbano: 10,3 km/l
- Rodoviário: 15,3 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 566,5 km
- Rodoviária: 841,5 km
Dimensões
- Comprimento: 4074 mm
- Largura: 1694 mm
- Altura: 1422 mm
- Distância entre-eixos: 2475 mm
- Peso: 1115 kg
- Capacidade do Porta-malas: 330 litros
Motorização
- Cilindrada: 1984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Segurança
- Avaliação Geral pelos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Classificação NCAP (Adulto): 33,3
- Classificação NCAP (Infantil): 43,52
O Volkswagen Golf GTI 2.0 (1998) é uma excelente escolha para aqueles que buscam um hatch esportivo com bom desempenho e conforto, além de um custo-benefício atrativo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Golf GTi 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | A3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.088 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 64,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 15,3 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 566,5 km |
Autonomia rodoviária | 841,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4074 mm |
Largura | 1694 mm |
Altura | 1422 mm |
Distância entre-eixos | 2475 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1115 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA827 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 794 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 76,8 |
Ranking CNW | 10005 |
Índice de roubo | 4,00 |