Volkswagen Gol Trend 1.0
O Volkswagen Gol Trend 1.0 é um hatch compacto, fabricado no Brasil, que pertence à terceira geração do modelo e foi lançado em 2002. Este veículo se destaca pelo equilíbrio entre custo, eficiência e praticidade, tornando-o uma opção atraente para quem busca um carro econômico e funcional.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol Trend 1.0
- Ano: 2002
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Potência: 65 cv a 6000 rpm
- Torque: 9,1 kgfm a 4500 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 145 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 18,3 s
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 12,1 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,8 km/l
- Tanque de Combustível: 51 litros
- Autonomia Urbana: 617,1 km
- Autonomia Rodoviária: 754,8 km
Dimensões
- Comprimento: 3883 mm
- Largura: 1628 mm
- Altura: 1415 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Peso: 965 kg
- Capacidade do Porta-malas: 285 litros
Manutenção e Custos
- Garantia: 1 ano
- IPVA: R$ 4.692
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
- Preço: R$ 11.730
Segurança e Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 10,01
- NCAP Infantil: 21,16
- Índice de Roubo: 9,81
O Volkswagen Gol Trend 1.0 é ideal para quem procura um veículo acessível com boa eficiência de combustível e espaço interno adequado, tornando-o uma opção prática para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Trend 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.730 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4692 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,3 s |
Potência | 65 cv a 6000 rpm |
Torque | 9,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 14,8 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 106,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,1 km/l |
Consumo rodoviário | 14,8 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 617,1 km |
Autonomia rodoviária | 754,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3883 mm |
Largura | 1628 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 380 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 1381 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 60,5 |
Ranking CNW | 11377 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 9,81 |