Volkswagen Gol Rallye 1.8 (2005)

O Volkswagen Gol Rallye 1.8, fabricado em 2005, é um hatch compacto que combina desempenho e eficiência para quem busca um carro versátil e econômico. Com procedência nacional, este modelo é parte da terceira geração da linha Gol e se destaca pelo seu design robusto e características esportivas.

Ficha Técnica

• Marca: Volkswagen
• Modelo: Gol Rallye 1.8
• Ano: 2005
• Versão: Hatch
• Combustível: Flex (Gasolina e Álcool)
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4

Dimensões e Peso

• Comprimento: 3916 mm
• Largura: 1621 mm
• Altura: 1436 mm
• Distância entre-eixos: 2468 mm
• Peso: 1104 kg
• Carga útil: 440 kg
• Porta-malas: 285 litros

Motorização

• Motor: 1.8, 4 cilindros em linha
• Cilindrada: 1781 cm³
• Potência: 106 cv (etanol) e 103 cv (gasolina) a 5250 rpm
• Torque: 16 kgfm (A) e 15,5 kgfm (G) a 3000 rpm
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira

Desempenho

• Velocidade máxima: 188 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 9,5 segundos
• Consumo urbano: 10,3 km/l (gasolina)
• Consumo rodoviário: 13,6 km/l (gasolina)
• Autonomia urbana: 525,3 km
• Autonomia rodoviária: 693,6 km

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
• Suspensão traseira: Eixo de torção
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Tambor

Segurança e Avaliações

• Avaliação dos leitores: 7,0/10
• Índice de segurança NCAP: 10,01 (adulto) e 21,16 (infantil)
• Garantia: 1 ano

Preço e Custos

• Preço: R$ 17.084
• IPVA: R$ 6832
• Revisões até 60.000 km: R$ 3.619

Conclusão

O Volkswagen Gol Rallye 1.8 é uma excelente opção para quem procura um carro compacto com bom desempenho, economia de combustível e conforto. Com sua combinação de potência e eficiência, ele se destaca no segmento e continua a ser uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.