Resumo Volkswagen Fusca 1500 (1970)

O Volkswagen Fusca 1500, um ícone da indústria automotiva, é um sedã compacto nacional fabricado em 1970. Reconhecido por sua durabilidade e simplicidade, o modelo é ideal para quem busca um carro com um apelo nostálgico e uma mecânica robusta.

Ficha Técnica

• Marca: Volkswagen
• Modelo: Fusca 1500
• Ano: 1970
• Versão: Sedã
• Procedência: Nacional
• Segmento: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 2
• Preço: R$ 10.000
• Garantia: 1 ano
• IPVA: Isento

Motorização e Desempenho

• Combustível: Gasolina
• Cilindrada: 1493 cm³
• Cilindros: 4 opostos (VW Boxer)
• Potência: 52 cv a 4600 rpm
• Torque: 10,3 kgfm a 2600 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 23,1 s
• Velocidade Máxima: 125 km/h
• Câmbio: Manual de 4 marchas
• Tração: Traseira

Dimensões e Peso

• Peso: 800 kg
• Comprimento: 4026 mm
• Largura: 1540 mm
• Altura: 1500 mm
• Distância entre-eixos: 2400 mm
• Vão livre do solo: 152 mm
• Porta-malas: 141 litros

Consumo e Autonomia

• Consumo Urbano: 6 km/l
• Consumo Rodoviário: 10 km/l
• Tanque de Combustível: 41 litros
• Autonomia Urbana: 246 km
• Autonomia Rodoviária: 410 km

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado
• Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante
• Freios: Dianteiros e traseiros a tambor

Avaliação

O Fusca 1500 é avaliado com 7,0 pelos leitores e apresenta uma boa relação custo-benefício, principalmente para entusiastas de carros clássicos. Com um índice de roubo de 7,91 e uma avaliação de pós-venda de 4,7, ele se destaca como uma opção acessível e confiável.

Ideal para quem busca um carro com história, o Volkswagen Fusca 1500 combina charme vintage com uma mecânica simples, perfeita para o dia a dia.