Volkswagen Fusca 1300 GL (1982)
O Volkswagen Fusca 1300 GL, ano 1982, é um modelo sedã compacto, com procedência nacional, que se destaca pela sua robustez e simplicidade mecânica. Este clássico da montadora Volkswagen é ideal para quem busca um veículo com charme retrô e fácil manutenção.
Especificações Técnicas
- Modelo: Fusca 1300 GL
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1982
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Número de Portas: 2
- Capacidade: 5 lugares
- Preço: R$ 13.000
- IPVA: Isento
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.050 mm
- Largura: 1.540 mm
- Altura: 1.500 mm
- Distância entre-eixos: 2.400 mm
- Peso: 790 kg
- Porta-malas: 141 litros
Motorização
- Motor: VW Boxer, 4 cilindros opostos horizontalmente
- Cilindrada: 1.285 cm³
- Potência: 46 cv a 4.600 rpm
- Torque: 9,1 kgfm a 2.600 rpm
- Transmissão: Manual, 4 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 44,9 s
- Velocidade máxima: 110 km/h
Consumo
- Urbano: 7 km/l
- Rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 41 litros
- Autonomia urbana: 287 km
- Autonomia rodoviária: 451 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braço arrastado
- Suspensão traseira: Independente, semi-eixo oscilante
- Freios: Dianteiros e traseiros em tambor
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,2
- Avaliação – venda: 7,7
- Desvalorização: -20%
O Fusca 1300 GL é uma excelente opção para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos, oferecendo uma experiência de condução única e um design icônico que resiste ao tempo.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Fusca 1300 GL |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1982 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 13.000 |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 110 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 44,9 s |
| Potência | 46 cv a 4600 rpm |
| Torque | 9,1 kgfm a 2600 rpm |
| Peso/potência | 17,2 kg/cv |
| Potência específica | 35,8 cv/l |
| Peso/torque | 86,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7 km/l |
| Consumo rodoviário | 11 km/l |
| Tanque de combustível | 41 litros |
| Autonomia urbana | 287 km |
| Autonomia rodoviária | 451 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4050 mm |
| Largura | 1540 mm |
| Altura | 1500 mm |
| Distância entre-eixos | 2400 mm |
| Bitola dianteira | 1310 mm |
| Bitola traseira | 1355 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | |
| Flanco dos pneus traseiros | |
| Vão livre do solo | 152 mm |
| Porta-malas | 141 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Carga útil | |
| Peso | 790 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | VW Boxer |
| Cilindros | 4 opostos horizontalmente |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
| Curso dos pistões | 69 mm |
| Cilindrada | 1285 cm3 |
| Razão de compressão | 6,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
| Suspensão traseira | Independente, semi-eixo oscilante |
| Elemento elástico traseira | Barra de torção |
| Freios dianteiros | Tambor |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | |
| Pneus traseiros | |
| Avaliações | |
| Visitas | 6364 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 7,2 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -20% |
| Índice CNW | 7,2 |
| Ranking CNW | 13726 |
| Índice de roubo | 29,67 |
