Volkswagen Fusca 1300 (1980)
O Volkswagen Fusca 1300, fabricado em 1980, é um clássico do segmento de compactos, conhecido por sua robustez e estilo icônico. Este modelo sedã, procedente do Brasil, possui um design atemporal e uma configuração que privilegia a praticidade e o conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Fusca 1300
- Ano: 1980
- Tipo: Sedã
- Segemento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 5.700
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4050 mm
- Largura: 1540 mm
- Altura: 1500 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Vão livre do solo: 152 mm
- Peso: 790 kg
- Capacidade do porta-malas: 141 litros
- Lugares: 5
- Portas: 2
Motorização e Desempenho
- Motorização: Motor VW Boxer de 4 cilindros opostos
- Cilindrada: 1285 cm³
- Potência: 46 cv a 4600 rpm
- Torque: 9,1 kgfm a 2600 rpm
- Transmissão: Manual com 4 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade máxima: 110 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 44,9 s
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Tanque de combustível: 41 litros
- Autonomia urbana: 287 km
- Autonomia rodoviária: 451 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braço arrastado
- Suspensão traseira: Independente, semi-eixo oscilante
- Freios: Dianteiros e traseiros em tambor
- Direção: Não assistida
Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,4
- Desvalorização: -9,62%
- Índice de roubo: 7,91
O Volkswagen Fusca 1300 é ideal para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos, oferecendo um design distintivo e uma experiência de direção única. Seu valor acessível o torna uma opção interessante para quem busca um carro com história e carisma.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Fusca 1300 |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1980 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 5.700 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 110 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 44,9 s |
| Potência | 46 cv a 4600 rpm |
| Torque | 9,1 kgfm a 2600 rpm |
| Peso/potência | 17,2 kg/cv |
| Potência específica | 35,8 cv/l |
| Peso/torque | 86,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7 km/l |
| Consumo rodoviário | 11 km/l |
| Tanque de combustível | 41 litros |
| Autonomia urbana | 287 km |
| Autonomia rodoviária | 451 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4050 mm |
| Largura | 1540 mm |
| Altura | 1500 mm |
| Distância entre-eixos | 2400 mm |
| Bitola dianteira | 1310 mm |
| Bitola traseira | 1355 mm |
| Vão livre do solo | 152 mm |
| Porta-malas | 141 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Peso | 790 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | VW Boxer |
| Cilindros | 4 opostos |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
| Curso dos pistões | 69 mm |
| Cilindrada | 1285 cm3 |
| Razão de compressão | 6,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
| Suspensão traseira | Independente, semi-eixo oscilante |
| Elemento elástico traseira | Barra de torção |
| Freios dianteiros | Tambor |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Avaliações | |
| Visitas | 91561 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,4 |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -9,62% |
| Índice CNW | 19,0 |
| Ranking CNW | 13025 |
| Índice de roubo | 7,91 |
