Volkswagen 1600 L – 1970
O Volkswagen 1600 L, fabricado em 1970, é um sedã compacto de procedência nacional, reconhecido por sua durabilidade e história no mercado automotivo brasileiro. Este modelo vem equipado com um motor VW Boxer de 4 cilindros opostos, oferecendo uma potência de 60 cv a 4600 rpm e torque de 11,5 kgfm a 2400 rpm. Com uma cilindra de 1584 cm³, o 1600 L apresenta uma relação de compressão de 7,2:1.
Especificações Técnicas
- Ano: 1970
- Modelo: 1600 L
- Tipo: Sedã
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 862 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4110 mm
- Largura: 1570 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2450 mm
- Vão livre do solo: Não especificado
- Porta-malas: 140 litros
- Consumo:
- Urbano: 7 km/l
- Rodoviário: 8 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 287 km
- Rodoviária: 328 km
- Câmbio: Manual, 4 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
O Volkswagen 1600 L atinge uma velocidade máxima de 131 km/h e tem um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 41,2 segundos. O sistema de freios dianteiros e traseiros é do tipo tambor, e a direção não assistida contribui para uma experiência de condução clássica.
Outros Detalhes
- Tanque de Combustível: 41 litros
- Garantia: 1 ano
- Desvalorização: -10%
- Preço: R$ 16.500
- IPVA: Isento
- Avaliação Geral: 7,7 de 10
O Volkswagen 1600 L é uma boa opção para os apreciadores de carros clássicos, com uma combinação de simplicidade, robustez e economia de combustível, ideal para quem busca um veículo com histórico e charme atemporal.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 1600 L |
| Fabricante | Volkswagen |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1970 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 16.500 |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 131 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 41,2 s |
| Potência | 60 cv a 4600 rpm |
| Torque | 11,5 kgfm a 2400 rpm |
| Peso/potência | 14,4 kg/cv |
| Potência específica | 37,9 cv/l |
| Peso/torque | 75,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 7,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7 km/l |
| Consumo rodoviário | 8 km/l |
| Tanque de combustível | 41 litros |
| Autonomia urbana | 287 km |
| Autonomia rodoviária | 328 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4110 mm |
| Largura | 1570 mm |
| Altura | 1430 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | |
| Flanco dos pneus traseiros | |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 140 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Peso | 862 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Traseiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | VW Boxer |
| Cilindros | 4 opostos |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 85,5 mm |
| Curso dos pistões | 69 mm |
| Cilindrada | 1584 cm3 |
| Razão de compressão | 7,2:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
| Suspensão traseira | Independente, semi-eixo oscilante |
| Elemento elástico traseira | Barra de torção |
| Freios dianteiros | Tambor |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | |
| Pneus traseiros | |
| Avaliações | |
| Visitas | 18353 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 473 |
| Avaliação – venda | 7,7 |
| Pós-venda | 4,7 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | -10% |
| Índice CNW | 8,7 |
| Ranking CNW | 13172 |
| Índice de roubo | n/d |
