TROLLER T4 2.8 TURBO (2002)

O Troller T4 2.8 Turbo, fabricado pela Troller em 2002, é um jipe nacional de porte médio, ideal para quem busca um veículo robusto e com desempenho adequado tanto para o uso urbano quanto para aventuras off-road.

Ficha Técnica

• Modelo: T4 2.8 Turbo
• Ano: 2002
• Combustível: Diesel
• Configuração: Jipe
• Procedência: Nacional
• Lugares: 5
• Portas: 2
• Garantia: 1 ano
• Preço: R$ 48.566
• IPVA: R$ 1.943,2

Desempenho

• Potência: 114 cv a 3200 rpm
• Torque: 33,3 kgfm a 1800 rpm
• Velocidade Máxima: 155 km/h
• Aceleração (0-100 km/h): 16 s
• Consumo Urbano: 9 km/l
• Consumo Rodoviário: 13,4 km/l
• Tanque de Combustível: 72 litros
• Autonomia Urbana: 648 km
• Autonomia Rodoviária: 964,8 km

Dimensões e Peso

• Comprimento: 3940 mm
• Largura: 1850 mm
• Altura: 1880 mm
• Distância Entre-eixos: 2405 mm
• Peso: 1630 kg
• Carga Útil: 530 kg
• Reboque Sem Freio: 750 kg
• Reboque Com Freio: 2400 kg

Motor e Transmissão

• Código do Motor: MWM 4.07 TCA
• Cilindrada: 2796 cm³
• Câmbio: Manual, 5 marchas
• Tração: Integral temporária
• Aspiração: Turbocompressor

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
• Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Disco sólido

Características Off-Road

• Ângulo de Entrada: 56 graus
• Ângulo de Saída: 47 graus
• Vão Livre do Solo: 215 mm
• Travessia de Água: 800 mm
• Rampa Máxima: 47 graus
• Inclinação Lateral Máxima: 45 graus

Avaliação

O Troller T4 2.8 Turbo possui uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, refletindo uma boa aceitação no mercado. A desvalorização é de -5,95%, o que indica uma retenção de valor relativamente positiva.

Esse veículo é uma excelente opção para quem procura um jipe que combina robustez, potência e eficiência, tanto nas estradas quanto em terrenos difíceis.